Antananarivo, 20 Décembre, 10h40 – 13 kilomètres. C’est la longueur totale des deux lignes téléphériques envisagées par les autorités, entre Ambatobe et Ankatso, passant par Anosy. « Une longueur qui classerait Madagascar parmi les pays disposant du plus long téléphérique de voyageurs dans le monde », précise le communiqué du Conseil des ministres du 15 Décembre. Selon les sites spécialisés, le plus long téléphérique de voyageurs dans le monde se trouve actuellement en Suède et mesure 13,2km.
Les travaux de construction des infrastructures nécessaires à ce nouveau moyen de transport sont prévus démarrer dans deux ou trois mois. Les accords de prêt relatifs au financement du projet Transport par câble ont été ratifiés par les deux chambres du Parlement les 16 et 17 Décembre derniers. Il s’agit de prêts auprès de la Société Générale pour un montant de 455,490 milliards d’ariary et auprès de Natixis pour un montant de 152,350 milliards d’ariary.
Le contrat relatif aux travaux de construction a été signé le 17 Décembre, le jour même où le Sénat ratifiait les accords de financement. Les études des sols où seront implantés les 78 pylônes qui supporteront les câbles sont déjà en cours. Les lieux d’implantation des gares, au nombre de 11 au total sont déjà plus ou moins déterminés. Celles-ci se trouveront à Ambatobe, Analamahitsy, Ivandry, Ankorondrano, Antanimena, Soarano, Ambohijatovo, Anosy, Andohalo, sur le Rova et Ankatso.
Les études d’impact environnemental et social (EIES), dont les consultations publiques, sont par ailleurs en cours de réalisation. Le Conseil municipal d’Antananarivo a déjà donné le feu vert à l’exécutif municipal de la capitale pour prendre sans délibération toute décision que nécessiterait l’installation des nouvelles infrastructures. L’objectif est de faire en sorte que le transport par câble soit opérationnel dans moins de deux ans.
Photo : Secrétariat d’Etat en charge des Nouvelles villes et de l’habitat
