Antananarivo, 27 Juin, 16h15 – L’Etat prévoit de s’attaquer au chantier de la réhabilitation de la portion Ihosy-Betroka, de la route nationale (RN) 13. Pas moins de 72 milliards d’ariary y seront affectés jusqu’à la fin de cette année, d’après le Projet de loi des finances (PLFR) 2022 que la ministre de l’Economie et des finances Rindra Rabarinirinarison avait présenté devant les parlementaires de la Chambre basse. Un projet que ces députés ont adopté la semaine dernière.
L’Etat s’est engagé à financer les travaux qui s’étendent sur 118 kilomètres par ses propres ressources. Un appel d’offres avec le système « contrat-cadre » avait été lancé le 13 octobre 2021, pour trouver les prestataires après à les réaliser.
Selon le PLFR adopté par les députés, « la réhabilitation de cette route permettra de désenclaver la zone et redynamiser son développement économique ». Ce document ajoute « qu’elle permettra également de résoudre les problèmes liés à l’insécurité et à la famine dans la partie Sud de Madagascar ».
La ministre Rindra Rabarinirinarison avait par ailleurs indiqué que l’Etat avait une participation dans la réhabilitation de l’axe Ambovombe-Taolagnaro. Le projet de modernisation du réseau routier de Madagascar, qui concerne la RN13 ainsi que la RN6 entre Ambanja et Antsiranana est financé à hauteur de 235,5 millions d’euros. La commission européenne y contribue à hauteur de 116 millions d’euros, ajoutés au prêt de la Banque européenne d’investissement (BEI) qui totalise 114,7 millions d’euros et la participation de la République de Madagascar qui est de 4,8 millions d’euros.
Pour ce qui est de la portion Betroka-Ambovombe, le dossier pour sa réhabilitation est encore à présenter aux partenaires et aux bailleurs de fonds, afin de trouver les financements. Ces travaux s’étendent sur environ de 260 km.
