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Le gouvernement dit négocier avec la Tanzanie pour le rapatriement des bois de rose saisis au Kenya en 2014

2424.mg Actualité & Reportages by 2424.mg Actualité & Reportages
31 janvier 2024
in À la une, Actualité, Social
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Le gouvernement dit négocier avec la Tanzanie pour le rapatriement des bois de rose saisis au Kenya en 2014
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Antananarivo, 31 Janvier, 14h55 – Près de dix ans après, Madagascar dit avoir bon espoir pour récupérer les 640 tonnes de bois de rose saisis au port de Mombasa au Kenya en 2014. Les négociations pour le rapatriement de la cargaison se font néanmoins avec les autorités tanzaniennes qui ont à nouveau saisi les conteneurs de bois précieux à Dar Es Salam en décembre 2022.

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« En novembre 2023, trois personnes de la douane ont été dépêchées [en Tanzanie] pour négocier les procédures à mettre en place afin de ramener les bois de roses à Madagascar », indique Ernest Zafivanona Lainkana à la presse ce mercredi. A l’entendre, « les discussions ont été fructueuses ». Il indique également que les autorités malgaches ont commencé à négocier ce rapatriement depuis le début de l’année 2023, quelques mois après que les conteneurs de bois de rose ont été interceptés à Dar Es Salam.

 

Selon Ernest Zafivanona Lainkana, la cargaison a fait l’objet d’une nouvelle saisie alors qu’elle allait être acheminée à Dubaï, aux Émirats Arabes Unis. Elle venait alors d’être « tranquillement relâchée par le Port de Mombasa », avait dénoncé en février 2023 l’organisation Saving Endangered Species through Education and Justice (Seej) Africa. Seej Africa avait notamment regretté que la justice kenyane, après sept ans de procès, ait donné raison à la société chinoise qui avait acheté le bois de rose et ait ordonné que la cargaison lui soit restituée.

 

Dans son communiqué, l’organisation de défense des espèces en danger rappelle qu’une Cour kenyane avait même ordonné au service kenyan de la faune (KFW) de donner au « propriétaire chinois » les documents nécessaires au transport des conteneurs de bois de rose. Mais alors que la KFW était en train de faire appel de la décision et que de nombreuses compagnies maritimes avaient refusé de transporter la cargaison, la société propriétaire avait réussi à trouver une compagnie maritime pour transporter les 640 tonnes de bois précieux vers Dubaï. Entre-temps, les marchandises avaient également été transvasés dans 22 conteneurs alors que lors de la saisie initiale en 2014, elles étaient dans 34 conteneurs.

 

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