Antananarivo, 6 Mars, 7h55 – Un chantier qui avance. Le président de la société Poma, Fabien Felli, parle même de “performance remarquable”, en annonçant la livraison complète du téléphérique d’Antananarivo courant 2025. Ce responsable de l’entreprise française spécialisée dans la fabrication de systèmes de transport par câble avait fait part de l’évolution du chantier pour ce projet dans le Rapport économique sur Madagascar 2024-2025 édité par LD Media Development en partenariat avec l’Economic development board of Madagascar (EDBM).
Comme rappelé par Fabien Felli dans son interview, la première ligne, dénommée “ligne orange” qui mesure 8,7 kilomètres et raccorde sept stations reliant Anosy à Ambatobe est “actuellement en phase de finalisation”. Il indique que la première section de cette ligne avait déjà été livrée au mois de juin de l’année dernière, tandis que “ livraison complète du projet est prévue courant 2025, ce qui constitue une performance remarquable pour une infrastructure de cette envergure”.
Dans son interview, il évoque la poursuite des travaux sur les stations et les pylônes. De même pour le déroulage des câbles qui devrait être suivi des premiers essais de cabines, avait-il alors annoncé. Sur le terrain, après les câbles de l’axe Anosy – Soarano, ceux de l’axe Ambatobe – Ivandry ont déjà aussi été posés. Il reste encore à installer ceux qui relient Ivandry à Soarano.
Comme exposé par le président de Poma, le choix du transport par câble se présente comme une “solution innovante, écologique et parfaitement adaptée à la topographie particulière de la ville d’Antananarivo”. “Ce choix stratégique permet d’éviter des obstacles liés à la densité urbaine tout en minimisant l’emprise foncière et en améliorant l’accessibilité des quartiers éloignés, offrant ainsi une alternative durable et inclusive pour les déplacements” , explique-t-il.
Fabien Felli soutient d’ailleurs que “en plus de fluidifier le trafic, le transport par câble contribue à la réduction des émissions de gaz à effet de serre, un enjeu crucial pour améliorer la qualité de l’air à Antananarivo”. Il indique par ailleurs qu’avec les 198 cabines de 12 places prévues dans ce projet, le téléphérique permettra de transporter plus de 2 200 personnes par heure dans chaque direction.
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