Antananarivo, 10 Mars, 11h50 – Des éléments de la structure des prix des billets d’avion ajustés. Les taxes aéroportuaires MG ont connu une augmentation, d’après ce qu’a révélé la compagnie Madagascar Airlines. La compagnie nationale avait déjà avisé ses clients de cette décision qui est appliquée depuis le 6 mars et qui concerne tous les réseaux, dont domestiques, régionaux et long-courriers, au départ des aéroports de Madagascar.
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C’est cette nouvelle taxe MG qui est donc appliquée sur les billets d’avion. Sa mise en œuvre concerne les redevances passagers pour les taxes aéroportuaires au départ des aéroports de la Grande île. Comme indiqué par Madagascar Airlines, cette taxe est relative au fonctionnement de l’aviation civile de Madagascar, mais aussi à l’aménagement du territoire de l’aviation civile.
Ainsi, depuis le 6 mars, la taxe MG pour le réseau intérieur est de 6 900 ariary pour l’aéroport d’Antsiranana. Elle est de 8 100 ariary pour celui de Toliara, 14 300 ariary pour Mahajanga, 16 800 ariary pour Toamasina, 19 400 ariary pour Tolagnaro, 32 000 ariary pour Fianarantsoa, Mananjara et Morondava.
La taxe MG pour le réseau régional est de 25,60 dollars au départ et à l’arrivée de l’aéroport d’Antsiranana. Elle est de 27,70 dollars pour l’aéroport de Toliara, 24,50 dollars pour Mahajanga, 26,10 dollars pour Toamasina et 26,50 dollars pour Tolagnaro.
Pour ce qui est du réseau long-courrier, la taxe MG est désormais à 22 dollars au départ et à l’arrivée de l’aéroport d’Antsiranana. Elle est à 24,10 dollars pour l’aéroport de Toliara, 20,90 dollars pour Mahajanga, 22,50 dollars pour Toamasina et 22,90 dollars pour Tolagnaro.
Madagascar Airlines indique que les taux des taxes de redevances de sureté aéronautique (RSA A5), un autre élément de la structure du prix des billets d’avions, ont également augmenté depuis le 24 février. Une décision qui est applicable aux aéroports internationaux de Madagascar que sont ceux d’Antsiranana, Nosy Be, Mahajanga, Toamasina, Toliara, Tolagnaro et Antananarivo, précise la compagnie aérienne nationale. Pour le réseau intérieur, cette taxe est dorénavant à 5,10 dollars. Elle est à 19,80 dollars pour les réseaux régional et long-courrier au départ et à l’arrivée de ces aéroports.
La compagnie Madagascar Airlines a déjà exposé que son revenu représente autour de 40 % du coût du billet lui-même, et les taxes diverses représentent 60 %. Ce revenu comprend plusieurs strates, à savoir la surcharge carburant, l’achat et l’entretien des avions, le coût du repas et des boissons servis à bord, les charges liées au marketing et à la publicité, et la marge commerciale, indique-t-elle.
Et puis il y a les diverses taxes, que sont la taxe YQ qui est relative aux dépenses de sécurité et aux primes d’assurance ainsi que les taxes G9 (Ravinala Airport) ou A5 (autres) qui sont liées à l’utilisation de l’aéroport à Antananarivo et en province. Mais il y a encore la TVA qui est à hauteur de 20 % du revenu de cette compagnie, la taxe MG et la taxe YR qui représente tous les frais de gestion et les coûts liés à une réservation.
Le ministre des Transports et de la météorologie, Valéry Ramonjavelo, avait déjà soulevé ces taxes qui figurent parmi les paramètres structurant le prix des billets de Madagascar Airlines au mois de décembre 2023. Il avait expliqué à l’époque que c’est un sujet qui devrait encore être négocié auprès du ministère de l’Economie et des finances (MEF).
