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Catégorie : Actualité

  • INFRASTRUCTURES – Des organisations dea société civile appellent à la suspension des travaux de construction de l’autoroute Antananarivo – Toamasina

    INFRASTRUCTURES – Des organisations dea société civile appellent à la suspension des travaux de construction de l’autoroute Antananarivo – Toamasina

    Antananarivo, 29 Mai, 13h15 – Interpellations. Des organisations de la société civile dénoncent que des travaux aient été engagés en vue de la construction de l’autoroute Antananarivo – Toamasina alors qu’aucun permis environnemental n’ait encore été délivré au projet. Dans un communiqué publié samedi, elles demandent aux autorités de « suspendre les travaux en cours pour permettre un débat préalable public inclusif ». L’objectif, soulignent-elles, est de faire connaître « l’itinéraire final et complet de la construction », de donner « des informations sur les pertes et bénéfices socioéconomiques et environnementaux engendrés » par le projet, de faire preuve de transparence sur « l’origine, les conditions et le volume réel des transactions financières des investissements » ainsi que d’assurer « le respect du droit de propriété foncière protégé par l’article 34 de la Constitution ».

     

    Pour les OSC signataires du communiqué, ces préalables n’ont pas été respectés par les autorités. Or, insistent-elles, « l’itinéraire choisi par le gouvernement pour l’autoroute devrait traverser

    des sites protégés emblématiques et inestimables pour leurs richesses biologiques, physiques

    et écosystémiques ». Elles parlent, entre autres, de l’aire protégée d’Anjozorobe-Angavo, de la zone Ramsar de l’Alaotra et du Corridor forestier d’Ankeniheny-Zahamena ».

     

    Reconnaissant et appréciant la démarche actuellement menée par l’Offuce nationale pour l’environnement (ONE) pour évaluer les études d’impact environnemental déjà effectuées au nom de l’entreprise titulaire des travaux, le collectif souhaite que celle-ci soit néanmoins « transparente, inclusive et dénuée d’illégalités vis de l’intérêt général de la Nation et des communautés Malagasy déjà pauperisées et qui vivent au jour le jour ». Il déplore également que « la démarche de consultation publique actuelle soit mené dans un très court délai ».

     

    Il y a quelques jours, les autorités ont annoncé le lancement des travaux d’évaluation des études d’impact environnemental du projet à travers des consultations et des enquêtes publiques. C’est seulement après consolidation des résultats des évaluations techniques et publiques que l’ONE et le Comité technique d’évaluation vont statuer sur l’octroi ou non du Permis environnemental. Ce permis sera ensuite assujetti d’un Cahier de charges environnementales (CCE) qui va contenir les obligations du promoteur pour la durabilité du projet et le maintien d’une justice environnementale pour que ce soient les impacts positifs du projet qui priment.

     

  • CIRCULATION – Début de la première phase des travaux de réhabilitation de la RN2 pour le tronçon Manjakandriana – Anjiro

    CIRCULATION – Début de la première phase des travaux de réhabilitation de la RN2 pour le tronçon Manjakandriana – Anjiro

    Antananarivo, 29 Mai, 11h15 – Les travaux de réhabilitation de la route nationale numéro deux débutent. Le colonel Livah Ndriamihaja Anrianatrehana, ministre des travaux publics a annoncé vendredi dernier le lancement de la première phase de la réfection de cette route reliant Antananarivo à Toamasina, pour le tronçon Manjakandriana à Anjiro.

     

    « Il n’y a plus de souci », rassure le ministre des Travaux publics dans une vidéo publiée sur la page Facebook de ce ministère. « Le financement est déjà disponible », indique-t-il. Pour cette première phase, c’est l’entreprise chinoise Chec qui sera chargée du chantier et les travaux sont financés par la Banque mondiale, à travers le fonds de contingence pour les réponses d’urgence (CERC).

     

    Le colonel Livah Ndriamihaja Andrianatrehana indique également qu’une partie de ces travaux de réhabilitation sera assurée par le financement dans le cadre du projet de développement durable du secteur Routier à Madagascar (PDDR) financé par Association internationale de développement (IDA) de la Banque mondiale. Le gouvernement utilisera aussi ses fonds internes pour les travaux.

     

    Lors de la présentation au Conseil du ministre au mois de Février, le président de la République a annoncé au ministre des Travaux publics de monter un plan pour la réhabilitation des routes nationales dans les plus brefs délais.

     

  • PARTENARIAT – Plus de 903 millions d’euros investis pour le financement de 42 projets malgaches par la Banque européenne d’investissements

    PARTENARIAT – Plus de 903 millions d’euros investis pour le financement de 42 projets malgaches par la Banque européenne d’investissements

    Antananarivo, 29 Mai, 7h45 – La Banque européenne d’investissement (BEI) indique avoir investi jusqu’en décembre 2022 plus de 903 millions d’euros pour Madagascar. Ce montant lui a permis de financer 42 projets malgaches, d’après ce que cette institution présente sur son site officiel. La BEI qui indique apporter ses financements et son savoir-faire à l’appui de projets d’investissement solides et durables de la Grande île.

     

    La BEI enregistre plusieurs contributions, dont la plus conséquente est celle pour le financement du projet de Modernisation du réseau routier de Madagascar, incluant la réhabilitation de la RN13 et de la RN6. Elle participe également au projet Jirama Water III qui consiste en l’augmentation de la capacité de production des usines d’eau potable, des ouvrages de transfert et du réseau de distribution ainsi que du remplacement de conduites vétustes. Elle est également impliquée dans d’autres projets comme le Projet de renforcement et d’interconnexion des réseaux de transport d’énergie électrique (Prirtem I).

     

    La BEI, dont les actionnaires sont les états membres de l’Union européenne, est l’institution de financement à long terme de l’UE. Elle indique mettre à disposition des financements à long terme destinés à appuyer des investissements de qualité.

     

  • FOOTBALL – L’AS Fanalamanga et Fosa Juniors obtiennent les deux derniers tickets pour les demi-finales des play-offs de la Pro League

    FOOTBALL – L’AS Fanalamanga et Fosa Juniors obtiennent les deux derniers tickets pour les demi-finales des play-offs de la Pro League

    Antananarivo, 29 Mai, 9h05 – Le dernier carré des play off de la Pro League sera à 100 % Nord cette saison. Fosa Juniors et AS Fanalamanga rejoignent le Club omnisports des forces armées (Cosfa) et l’Ajesaia pour les demi-finales de ce championnat de Madagascar de football.

     

    L’AS Fanalamanga a éliminé Elgeco Plus de la compétition, après un match nul un partout, ce dimanche au stade de l’Elgeco Plus stadium dans le cadre des matchs retour des quarts de final. Ce score de parité a suffi à la formation d’Alaotra Mangoro pour se qualifier après sa courte victoire 1 à 0 au match aller.

     

    De son côté, le leader de la Conférence Nord nord, Fosa Juniors a confirmé sa qualification par une victoire 3 à 2 face aux Disciples FC, ce dimanche au stade Rabemananjara. L’équipe de Mahajanga a déjà obtenu une victoire 3 à 1 face à cette équipe il y a deux semaines.

     

    Après l’élimination d’Elgeco Plus et de Disciples FC ce dimanche, le dernier carré du championnat de Madagascar de football est composé uniquement des clubs de la Conférence Nord.

  • CONCOURS – Les deux Universités malgaches perdent leurs demi-finales du concours interuniversitaire de débat de La Haye

    CONCOURS – Les deux Universités malgaches perdent leurs demi-finales du concours interuniversitaire de débat de La Haye

    Antananarivo, 29 Mai, 5h30 – Pas de finale pour les deux équipes malgaches au concours interuniversitaire de débat de La Haye. L’Université catholique de Madagascar a été battue par l’Université de la Polynésie française en demi-finale, tandis que l’Université d’Antananarivo a été défaite par l’Université des sciences appliquées de La Haye. Les deux représentants de Madagascar à la compétition vont ainsi se battre pour la troisième place.

     

    Les matches des demi-finale ont pourtant été serrés. Les résultats publiés ce lundi indiquent qu’un seul point sépare l’UCM de son adversaire à l’issue de la demi-finale. Les deux équipes se sont quittées sur le score de 260 à 261. Pour l’Université d’Antananarivo, l’écart sur son adversaire était de huit points, le score étant de 208 à 216 au détriment de l’établissement malgache.

     

  • RUGBY – Madagascar battu 8 à 79 par l’Afrique du Sud et termine troisième de son Africa women’s cup 2023

    RUGBY – Madagascar battu 8 à 79 par l’Afrique du Sud et termine troisième de son Africa women’s cup 2023

    Antananarivo, 28 Mai, 18h40 – Les Makis dames tombent de haut. L’équipe nationale malgache féminine a été battue sur un lourd score, 8 à 79, par l’Afrique du Sud, lors de la troisième journée de l’Africa women’s cup 2023, qui s’est tenue au stade Makis Andohotapenaka, ce dimanche

     

    Après cette défaite, l’équipe nationale malgache termine sa coupe d’Afrique des nations (CAN) de rugby féminine à la troisième place. Une défaite qui prive les Makis d’une qualification à une Coupe du monde de rugby à XV.

     

    Madagascar avait besoin d’une victoire face a l’Afrique du Sud, ce dimanche pour cette place au « World women’s cup ». Les Sud-africaines ont brisé le rêve malgache dans un match à sens unique et largement dominé par cette équipe mondialiste.

     

    L’Afrique du Sud, avec trois victoires sur ses trois matchs finit en tête du classement, 15 points, et est sacré vainqueur de cette CAN première division.

     

    Le Kenya, neuf points, qui a battu Madagascar lors de la première journée et le Cameroun lors de la troisième journée revient à la deuxième place juste devant la Grande Île, cinq points. Le Cameroun termine la compétition avec zéro point.

     

    L’Afrique du Sud représente l’Afrique à la « World women’s cup » première division. Le Kenya est qualifié à la  » World women’s cup » deuxième division, une nouvelle compétition de la Fédération internationale de rugby.

     

    Photo : MJS

  • HYDROÉLECTRICITE – Un nouveau constructeur à trouver en remplacement d’Eiffage pour Sahofika

    HYDROÉLECTRICITE – Un nouveau constructeur à trouver en remplacement d’Eiffage pour Sahofika

    Antananarivo, 28 Mai, 18h00 – Le ministère de l’Energie et des hydrocarbures (MEH) annonce le lancement d’un appel d’offres international pour trouver le remplaçant d’Eiffage en tant que constructeur pour le projet hydroélectrique de Sahofika. Ce sera un appel d’offres restreint puisque ce département a déjà présélectionné huit candidats en mesure de mener à bien les travaux, confie le ministre Solo Andriamanampisoa à Iavoloha, vendredi.

     

    Mais il faudra, avant de lancer le processus, formaliser la sortie du groupe Eiffage du capital de la société Nouvelle énergie hydroélectrique de l’Onive (Neho), soutient le membre du gouvernement. Ce groupe français était l’un des actionnaires de ce consortium, en plus d’être l’entreprise chargée au départ de l’étude, de la fourniture d’équipements et des constructions d’infrastructures dans le projet Sahofika.

     

    Eiffage a été écarté du projet suite à sa proposition d’augmenter de 40% les coûts de construction compte tenu de l’évolution des prix à l’international, indique le ministère de l’Energie et des hydrocarbures. Le ministre Solo Andriamanampisoa souligne avoir été au courant de cette disposition au mois de juillet de l’année dernière. Il confie alors avoir mandaté un expert international pour faire l’analyse de l’évolution de ces prix et d’avancer ce que devrait être leur impact sur les couts des travaux. « Cette expertise ressortait que la hausse du cout des travaux que nous pouvons accepter ne devait pas dépasser 21% », rapporte le ministre.

     

    Avec la sortie d’Eiffage du capital de Neho, le MEH prévoit de lancer l’appel d’offre international pour son remplacement en tant que constructeur pour Sahofika entre les mois de juin et juillet. Le nouveau constructeur sélectionné ne sera pas forcément un actionnaire du consortium. Dans cet actionnariat « c’est l’Etat qui remplace Eiffage », indique Solo Andriamanampisoa.

     

    La Banque africaine de développement (BAD) a déjà appuyé l’acquisition par l’Etat d’actions nouvellement émises à hauteur de 30 millions d’euros, équivalent à environ 10-15% de participation au capital de Neho. Cette participation de l’État malgache dans cet actionnariat est prévue être financée par des allocations d’environ 4,03 millions d’euros du Fonds africain de développement (FAD). D’autres partenaires de développement ont également été mobilisés par la BAD, à savoir l’Union européenne (UE) et la Banque arabe pour le développement économique en Afrique (BADEA), pour un montant supplémentaire total de 26 millions d’euros.

     

    « Le projet se poursuit même si nous pourrions perdre un an avec cette nouvelle donne. Nous nous assurons à avoir un bon projet pour les générations futures », rassure le ministre Solo Andriamanampisoa. Si on s’en tient à l’étude d’impact environnemental et social du projet Sahofika, le calendrier de sa réalisation parle d’une période de développement s’étalant sur 3 ans, démarrant à la signature de l’accord projet et clôturée au closing financier. S’en suit une période de construction étalée sur 5 ans démarrant avec le closing financier et prenant fin lors de la mise en service industriel de l’aménagement.

  • Alaotra Mangoro : Des appuis aux paysans de la région victimes des grêles tombées jeudi dernier sur leurs rizières 

    Alaotra Mangoro : Des appuis aux paysans de la région victimes des grêles tombées jeudi dernier sur leurs rizières 

    Antananarivo, 28 Mai, 13h45 – Les autorités entendent venir en aide à ceux qui ont perdu leurs récoltes suite aux grêles qui sont tombées dans la région d’Alaotra Mangoro jeudi dernier. Face à la destruction de plusieurs hectares de rizières, les riziculteurs sont « invités à approcher les chefs de fokontany et les maires de leur localité pour donner leurs coordonnées et les détails sur leur culture, notamment les superficies détruites par les grêles ».

     

    Ces détails sont utiles pour le recensement des sinistrés de façon à leur « octroyer des aides, notamment des semences et d’autres intrants pour les aider à faire de la culture de contre-saison », indique le gouvernorat de la région. Les autorités régionales annoncent également des négociations avec les banques pour que celles-ci prennent en compte la situation des paysans sinistrés et qui ont des crédits à rembourser.

     

    Dans un communiqué publié samedi, le gouvernorat d’Alaotra Mangoro annonce la « destruction de plusieurs hectares de rizières dans certaines communes de la région suite aux grêles qui sont tombées le jeudi 25 mai ». Descendues sur terrain pour réconforter les victimes de la catastrophe, les autorités régionales ont aussi annoncé l’intention de l’Etat et de la région de les aider. Elles ont néanmoins évoqué des « contrôles sur les déclarations faites par les paysans afin de prévenir tout abus ». « Il faut que ce soit vraiment ceux qui sont sinistrés qui bénéficient de ces appuis », souligne le gouvernorat.

     

    Les autorités ont également profité de ces rencontres avec les paysans pour les sensibiliser à la protection de l’environnement et pour annoncer des sanctions à l’encontre de ceux qui s’adonnent à des actes de destruction de l’environnement. Pour le gouvernorat, les grêles survenues jeudi sont les résultats de la dégradation de l’environnement et du changement climatique ».

  • INFRASTRUCTURES – Le port de Toamasina dans le top 20 africain

    INFRASTRUCTURES – Le port de Toamasina dans le top 20 africain

    Antananarivo, 28 Mai, 10h15 – Dans le top 20. D’après l’Indice mondial des ports à conteneurs (CPPI) 2022, publié il y a quelques jours, Madagascar, avec le port de Toamasina, dispose du 16ème port le plus performant du continent africain. Le grand port de l’Est se place derrière le port de Freetown, du Sierra Leone et devant le port de Takoradi du Ghana. Le même port malgache est classé 227 ème mondial du fait de la durée excessive des cycles de chargement et déchargement pesant grandement sur la logistique des ports.

     

    Dans ce classement, c’est le port de Tanger Med au Maroc qui est le port africain le plus performant. Ce port se classe également au quatrième rang mondial. Le premier port du monde de l’année 2022 est le port chinois de Yangshan pour son efficacité. Ce port est passé du quatrième rang à la tête du classement entre 2021 et 2022, au sortir d’une crise internationale liée à la pandémie de COVID.

     

    Le rapport Indice mondial des ports à conteneurs (CPPI) 2022, fait état d’une amélioration progressive des performances portuaires à travers le monde. Suggestion y a été faite entre autres de dématérialiser les procédures et de modernisation des infrastructures. Selon la société du port autonome de Toamasina ( SPAT), le port de Toamasina, actuellement en cours d’extension, suit la cadence d’un accroissement de l’efficacité et de la capacité avec des aménagements comme une brise-lames, un nouveau quai à conteneur, une aire de stockage et un approfondissement des quais existants.

     

  • HANDBALL – Les Akio féminines cadettes et juniors championnes de l’IHF Trophy zone 6

    HANDBALL – Les Akio féminines cadettes et juniors championnes de l’IHF Trophy zone 6

    Antananarivo, 28 Mai, 7h50 – Coup double pour les Akio féminines cadettes et juniors à l’IHF Trophy zone 6. Les deux sélections malgaches sont sacrées championnes de leurs catégories respectives dans cette compétition des jeunes handballeurs, qui se tient en Afrique du Sud.

     

    La sélection malgache cadette a battu 28 à 12 la sélection du Malawi en finale ce samedi. Les juniors féminin de leur côté sont sacrées devant le pays hôte en remportant la finale 17 à 14.

     

    Après ces victoires finales, ces deux sélections sont qualifiées pour l’IHF trophy continental. Un tournoi où se retrouveront les meilleures équipes de l’Afrique qui se battront pour la qualification à l’IHF Trophy intercontinental.