Antananarivo, 11 Juin, 20h05 – Une mission temporaire. A entendre Rolland Ranjatoelina, ministre des Transports et de la météorologie, Madagascar Airlines n’est pas une société vouée à perdurer. « Si Air Madagascar est dans une telle situation [redressement judiciaire] (…) c’est qu’elle a d’énormes dettes. Si celles-ci sont amenées à être réglées, Air Madagascar revient naturellement. Le syndic et Madagascar Airlines n’ont plus leur raison d’être », soutient le membre du gouvernement en marge de sa rencontre avec les salariés de la compagnie nationale, ce samedi à Anosy.
Le membre du gouvernement assure avoir identifié « trois noms » pour remplacer les membres du conseil d’administration qu’il a limogés récemment. « On attend le retour du président pour prendre la décision finale », affirme-t-il.
Le ministre des Transports et de la météorologie réaffirme son intention de mettre en place une organisation pour redresser Air Madagascar, qu’il considère comme « rentable, à condition d’être bien gérée ». Il réitère son plan pour négocier les dettes de la compagnie auprès de ses créanciers.
Rolland Ranjatoelina rapporte en même temps les « appréhensions » du syndic d’Air Madagascar. « Il appréhende le nombre pléthorique des salariés [de la compagnie nationale] comme il le dit, et il y a une part de vérité là-dedans, mais nous devons aborder cette question », souligne-t-il. Il en est de même de l’existence des dispositions juridiques régissant la compagnie « qui diffèrent des dispositions légaux malgaches ».
Le membre du gouvernement n’a pas évité la passe d’armes entre lui et Hajanirina « Rinah » Rakotomanga, qu’il a mis à l’écart, au même titre que Mamy Rakotondraibe, au sein du conseil d’administration d’Air Madagascar. Il ne cache pas sa « conviction » quant à l’existence d’une volonté de défendre des intérêts particuliers, au détriment des intérêts de la compagnie nationale, autour de Madagascar Airlines. Avec son équipe, le ministre avait soulevé des faits avancés comme étant des anomalies dans le processus de mise sur pied de la location-gérance d’Air Madagascar et de Tsaradia au profit de Madagascar Airlines dont Rinah Rakotomanga affirme être la présidente du conseil d’administration.
Criblée de dettes, à hauteur de 80 millions de dollars, Air Madagascar a été placée en redressement judiciaire le 18 Novembre 2021. La justice a donné son autorisation pour une location-gérance d’Air Madagascar et de Tsaradia, sa filiale, au profit de Madagascar Airlines le 10 Décembre de la même année, selon le ministère des Transports et de la météorologie. De son côté, Rinah Rakotomanga, indique qu’elle entre en fonction en tant que président du conseil d’administration de Madagascar Airlines le 31 Mai et que l’équipe de la compagnie est déjà constituée.
