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TRANSPORT EN COMMUN – Une quinzaine de « bus class » prêts à fonctionner chez la coopérative Onja

2424.mg Actualité & Reportages by 2424.mg Actualité & Reportages
20 juillet 2021
in À la une, Actualité, Recommandations, Social
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TRANSPORT EN COMMUN – Une quinzaine de « bus class » prêts à fonctionner chez la coopérative Onja
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Antananarivo, 20 Juillet, 11h02 – Ils sont tous prêts ou presque. L’heure est à la finition pour les véhicules qui vont être labellisés « bus class » chez la coopérative Onja. Depuis l’appel fait aux coopératives par la Commune urbaine d’Antananarivo (CUA) en début d’année, la coopérative s’est attelée à la mise aux normes de certains de ses véhicules. Aujourd’hui à part quelques voitures, la majorité de la flotte est prête indique Landry Rakotoarisoa, président de la coopérative.
⭕Malgré leur niveau de préparation avancée, la coopérative indique ne pas avoir encore été informée de la date précise de leur mise en service. À en croire le président, même le tracé définitif des trajets n’a pas encore été défini au niveau de la commune. Les lignes desservies par les « bus class » restent, certes, celles prévue dans la licence de leur coopérative. Mais Landry Rakotoarisoa indique que quelques déviations pourraient être autorisées pour ces véhicules afin de contourner les embouteillages. Outre l’autorisation de quelques déviations, les « bus class » devront aussi voir le nombre de leurs arrêts diminuer.
⭕A en croire notre interlocuteur, une réunion est prévue cette semaine au niveau de la CUA pour évoquer le sujet des « bus class ». Lorsqu’elle a présenté le projet en Avril, la Commune avait indiqué que ces « taxi-be premium » devraient entrer en service vers mi-Juillet. Mais à entendre le président de la coopérative Onja, certaines coopératives auraient des difficultés pour mettre leurs voitures aux normes requises. Les coûts de mise aux normes sont assez conséquents et de nombreuses coopératives ont du mal financièrement, confie-t-il.
⭕Les « bus class » ont été lancés par la CUA en tant que complément des transports urbains classiques. Celle-ci a mis en place des normes et des critères et a invité les coopératives à se lancer dans le projet. A la différence des taxis-be classiques, les frais de transport seront plus élevés avec les « bus class ». Le nombre de places sera moins élevé et les sièges sont censés être plus confortables. Les coopératives avaient été engagées à prendre les dispositions pour leur mise en place.
Photo : Coopérative Onja
Tags: Transport
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