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Catégorie : Régions

  • INTEMPERIES – Des vedettes et des pirogues pour traverser les rivières Ifasy et Mahavavy sur la RN6

    INTEMPERIES – Des vedettes et des pirogues pour traverser les rivières Ifasy et Mahavavy sur la RN6

    Antananarivo, 14 Janvier, 10h55 – Circulations perturbées sur la route nationale RN6. Les fortes pluies emmenées par le cyclone Dikeledi ont submergé les déviations par passage à gué mises en place sur les rivières d’Ifasy et de Mahavavy. Les usagers doivent ainsi prendre des vedettes ou des pirogues, seul moyen de transport disponible sur place, pour traverser les deux rivières, selon le Bureau national de gestion des risques et des secours (BNGRC)

    Outre les embarcations privées arrivées sur place, le BNGRC a aussi mis à disposition des usagers “une vedette afin de faciliter la circulation sur la RN6 et afin de permettre le transport des usagers de cette route”, explique le ministère des Travaux publics. Le ministère indique même prendre lui-même en charge les carburants utilisés par la vedette “publique”. La coordination et la gestion de l’utilisation du matériel sont assurées par l’Organe mixte de conception (OMC) de la région et par le Comité régional des risques et des catastrophes, indique encore le ministère.

    Après la destruction des ponts de Mahavavy et d’Ifasy en mars 2024, suite au passage du cyclone Gamane, les autorités ont mis en place des passages à gué sur les deux rivières pour permettre à la circulation de revenir à la normale. A chaque épisode de fortes pluies, pourtant, les déviations sont submergées par les eaux, et la circulation s’en trouve interrompue.

    Par ailleurs, les montées des eaux sont souvent accompagnées de dégâts sur les passages à gué, obligeant le ministère à affecter des agents et des engins de l’entreprise en charge des travaux de réhabilitation de la RN6 à se tenir prêts à intervenir lorsque l’eau baisse. Le ministère indique d’ailleurs qu’avec l’entreprise en question, il se tient prêt à réhabiliter la déviation dès que le niveau des eaux baisse afin de faciliter la circulation.

    Pour ce qui est des ponts sur les deux rivières, le ministère évoque des études en cours pour leur réhabilitation. Il souligne également que des bailleurs de fonds se seraient déjà positionnés pour financer les travaux que cela nécessitera.

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  • OPÉRATION MARITIME – Le navire militaire espagnol Santa Maria en escale au port d’Antsiranana

    OPÉRATION MARITIME – Le navire militaire espagnol Santa Maria en escale au port d’Antsiranana

    Antananarivo, 13 Janvier, 17h45 – L’impressionnante frégate espagnole Santa Maria a accosté au port d’Antsiranana samedi et devrait y rester jusqu’à mardi. Il s’agit d’un navire utilisé pour l’opération maritime européenne « Atalanta », ayant pour mission d’assurer la sécurité dans la zone Nord-Ouest de l’océan Indien.

    Ce n’est pas la première fois qu’Antsiranana reçoit une telle visite, dans le cadre de cette opération. Madagascar est d’ailleurs considéré par l’Union Européenne comme étant “un partenaire solide et fiable dans la lutte contre la piraterie et autres activités illicites en mer”, souligne l’organisation dans un communiqué ce lundi.

    L’opération « Atalanta » est menée dans le Golfe d’Aden et dans l’océan Indien pour assurer, entre autres, la protection des navires du Programme alimentaire mondiale (PAM) et d’autres navires vulnérables. Elle contribue également dans la lutte contre la piraterie et les attaques armées en mer. Réprimer les flux maritimes illicites et lutter contre la pêche illicite non déclarée et non réglementée (INN) est également dans son mandat, indique l’Union Européenne.

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  • CATASTROPHE – Trois nouveaux départs de feux dans la région de Fitovinany

    CATASTROPHE – Trois nouveaux départs de feux dans la région de Fitovinany

    Antananarivo, 13 Janvier, 14h05 – Le feu continue de sévir sur le Fitovinany. Ce sont trois nouvelles alertes incendie qui ont été enregistrées par la préfecture de Manakara ce weekend. Les feux ont été maîtrisés le jour même où chaque alerte avait été lancée, mais la situation n’en demeure pas moins alarmante.

    Parmi ces alertes, deux incendies, identifiés comme étant des feux de brousses, ont été localisés au point kilométrique PK 8, à la sortie Sud du district de Manakara, et dans la commune rurale d’Amborobe, dans le district de Vohipeno, le 11 janvier. Le 12 janvier, une alerte incendie a été enregistrée, dans le fokontany de Masiakoho, commune rurale de Tataho.

    Malgré quelques pluies isolées au cours des derniers jours, la préfecture de Manakara déplore toujours le déficit pluviométrique et les températures élevées dans la région Fitovinany. Ces conditions météorologiques facilitent l’extension des feux et rendent difficile leur extinction.

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  • ENVIRONNEMENT – Lutte difficile contre les feux à Bezavo Tolagnaro

    ENVIRONNEMENT – Lutte difficile contre les feux à Bezavo Tolagnaro

    Antananarivo, 13 Janvier, 12h25 – Les feux continuent de faire rage dans la région d’Anosy. Depuis dimanche, la population et les autorités locales font face aux feux qui se sont déclenchés sur la montagne de Bezavo, dans le district de Tolagnaro. En mission dans le Sud, le ministre de l’Eau, de l’assainissement et de l’hygiène, ainsi que celui de la Pêche et de l’économie bleue ont également participé aux opérations d’extinction des feux.

    Pour circonscrire les feux de Bezavo, la population et les autorités locales se sont battus toute la nuit. Mais dans l’obscurité, la lutte contre les flammes s’est révélée âpre, soulève le ministère, qui évoque également le relief du site, nécessitant une prudence extrême. Bien qu’une partie des feux a pu être maîtrisée, les flammes n’ont pas pu être éteintes sur d’autres points, nécessitant une poursuite des opérations ce lundi.

    Depuis le 04 janvier, ce sont des centaines d’hectares qui sont partis en fumée à Tolagnaro. Les incendies se sont produits, entre autres, à Mandena, à Manambaro et même dans l’aire protégée d’Andohahela. Six personnes ont également déjà été arrêtées, soupçonnées d’avoir été à l’origine du “Tavy” qui é déclenché l’incendie à Andohahela.

    Pour endiguer le phénomène, des équipes de la direction régionale de l’environnement et du développement durable, appuyées par les équipes de Madagascar National Parks et les autorités et élus locaux ont également sensibilisé les populations riveraines sur les effets négatifs des feux de forêt mais également les lois sur les aires protégées. Les anciens locaux ont annoncé l’instauration d’un « Dina » pour indiquer l’interdiction de pénétrer et détruire la forêt d’Andohahela. Une coopération avec les forces de l’ordre va être menée pour arrêter les contrevenants à ce « Dina ».

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  • INTEMPERIES – Danger imminent pour Sava et Diana, Dikeledi attendu ce samedi après-midi entre Antsiranana et Vohémar

    INTEMPERIES – Danger imminent pour Sava et Diana, Dikeledi attendu ce samedi après-midi entre Antsiranana et Vohémar

    Antananarivo, 11 Janvier, 10h15 – Alerte rouge dans le Nord de Madagascar. L’avis de danger imminent est lancé pour les régions de Diana et de Sava. Le cyclone tropical Dikeledi n’était plus qu’à quelque 234km à l’Est d’Antsiranana, légèrement au Nord Est de Vohémar ce samedi matin à 6h. Son impact est prévu ce samedi après-midi ou ce samedi soir entre ces deux localités. Et il devrait être toujours au même stade, avec des vents moyens de 145 km/h.

    Dans la Sava, les pluies ont d’ailleurs déjà commencé à tomber. “Il n’y a pas encore de vents forts mais les pluies ont commencé tôt ce matin”, confie Antonio Raharison, habitant d’Ampanefena à Vohémar. De plus fortes sont attendues dans la journée et dans la nuit. Météo Madagascar évoque des précipitations qui peuvent atteindre jusqu’à 100mm/24 heures. Les risques d’inondations, de crues et d’éboulements sont réels. Le niveau de la mer est aussi prévu connaître une hausse importante, avec de fortes inondations côtières en raison des vagues qui pourront dépasser les 8m, voire plus, selon les prévisions.

    Outre Diana et Sava, un avis de menace est lancé dans les districts de Bealanana, d’Antsohihy et d’Analalava placés en alerte jaune. Les régions d’Ambatosoa et de Boeny ainsi que les districts de Befandriana, de Mampikony et de Boriziny sont en alerte de vigilance verte.

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  • CYCLONE – Trois districts de la région Sofia placés en alerte jaune à l’approche de Dikeledi

    CYCLONE – Trois districts de la région Sofia placés en alerte jaune à l’approche de Dikeledi

    Antananarivo, 10 Janvier, 19h15 – Menaces sur les districts d’Antsohihy, d’Analalava et de Bealanana. Ces trois districts de la région d’Antsohihy s’ajoutent aux régions de Diana et de Sava sur la liste des zones dont le niveau d’alerte passe au jaune. Dikeledi se rapproche du Nord de Madagascar. A 15h ce vendredi, la forte tempête tropicale s’est trouvée à 596 km au Nord Est de Sambava, et elle est prévue toucher terre ce samedi après-midi ou en soirée.

    Dikeledi continue à gagner en puissance avec des vents de 110 km/h et des rafales de 150 km/h. Il continue à se déplacer vers l’Ouest à une vitesse de 20 km/h. Selon les prévisions qui se précisent, il touchera Madagascar au niveau du district de Vohémar ou Antsiranana II ce samedi après midi ou ce samedi soir au stade de cyclone tropical. Les services météorologiques craignent des éboulements, des hausses du niveau des rivières durant le passage du cyclone très chargé en pluie. La houle pour sa part pourra atteindre les 8 mètres.

    Outre les trois districts, l’alerte jaune est toujours en vigueur pour la Sava et la Diana. L’alerte verte est pour sa part maintenue mais aussi lancé pour la région d’Ambatosoa, la région de Boeny et pour les districts de Befandriana Avaratra, de Mandritsara, de Mampikony et de Boriziny.

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  • INTEMPERIES – Des précipitations de 100mm/24h et des houles de plus de sept mètres annoncées avec le cyclone Dikeledi

    INTEMPERIES – Des précipitations de 100mm/24h et des houles de plus de sept mètres annoncées avec le cyclone Dikeledi

    Antananarivo, 10 Janvier, 11h50 – “Des inondations généralisées, des crues de rivières ainsi que des glissements de terrains”. Météo Madagascar alerte sur les risques et les dangers auxquels le Nord de Madagascar sera exposé avec le passage attendu du cyclone Dikeledi. Ces situations seront dues aux fortes pluies qui sont annoncées dans le sillage du météore qui est prévu atterrir entre Antsiranana et Sambava samedi soir.

    Les prévisionnistes estiment à 100mm/24 heures l’intensité des précipitations attendues durant le passage du système. Ils prévoient également des houles qui peuvent dépasser 7m et qui “risquent d’engendrer des inondations côtières sur le Nord-Est”, selon les prévisions. A cela s’ajoute la’intensité des vents qui risquent de décoiffer des cases, de déraciner des arbres ou de détruire des infrastructures. Selon les prévisions, Dikeledi touchera terre au stade de cyclone tropical avec des vents moyens de 140km/h et des rafales encore plus fortes.

    Ce vendredi à 9h, le centre de Dikeledi se trouvait à 729km à l’Est de Sambava. Elle était alors encore au stade de forte tempête tropicale avec des vents moyens de 90km/h et des rafales atteignant 125km/h près de son centre. Son déplacement vers l’Ouest se fait plus ou moins rapidement à 28km/h. Les régions de Sava et Diana qui seront directement impactées sont placées en vigilance jaune tandis que les régions d’Ambatosoa, de Sofia et de Boeny sont en alerte verte.

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  • INFRASTRUCTURES – Les études de faisabilité de la réfection des ponts de Mahavavy et Ifasy sont en cours, selon le ministère des Travaux publics

    INFRASTRUCTURES – Les études de faisabilité de la réfection des ponts de Mahavavy et Ifasy sont en cours, selon le ministère des Travaux publics

    Antananarivo, 8 Janvier, 7h50 – Le ministère des Travaux publics demande encore un peu de patience aux usagers de la route nationale RN6. D’après le ministère, les travaux de rénovation des ponts de Mahavavy et Ifasy devraient débuter cette année. “Nous effectuons actuellement les études de faisabilité pour ces projets de réhabilitation”, indique Jacob Razafindrianarivo, directeur des Travaux publics dans une vidéo partagée aux médias ce mardi.

    Selon le responsable, des bailleurs se sont déjà manifestés et annoncent leur volonté de financer la réfection de ces deux infrastructures. Les travaux devraient ainsi débuter cette année, en priorité pour le pont d’Ifasy qui est jugé plus petit et plus facile à réaliser.

    En attendant la réhabilitation de ces deux infrastructures emportés par le cyclone Gamane au début de l’année 2024, le ministère des Travaux publics demande l’indulgence des usagers. Suite à l’effondrement des deux ponts, le ministère a mis en place des déviations par passage à gué au niveau des rivières pour permettre à la circulation de se poursuivre.

    En cette saison des pluies, les passages à gué sont constamment inondés à cause de la montée des eaux. Ce qui perturbe et interrompt régulièrement la circulation. Des équipes de l’entreprise Colas sont actuellement postées au niveau de ces deux ouvrages pour leur entretien et leur renforcement dès que les eaux se retirent afin de permettre à la circulation de reprendre.

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  • TOURISME : Cinq bateaux de croisières attendus au port d’Ehoala de janvier à juillet

    TOURISME : Cinq bateaux de croisières attendus au port d’Ehoala de janvier à juillet

    Antananarivo, 6 Janvier, 18h05 – La saison des croisières bat son plein à Tolagnaro. Le port d’Ehoala implanté dans cette partie de l’île est prévu accueillir cinq paquebots jusqu’à la clôture de la saison 2024-2025, d’après ce qu’a communiqué la compagnie QMM qui gère cette infrastructure portuaire.

    C’est le navire PS Silver Spirit qui devrait être le premier à y accoster en 2025, avec une escale programmée le 16 janvier. S’en suivra l’arrivée du paquebot Europa, prévue le 3 mars. C’est le 26 mars qu’est pour sa part programmé l’accostage du navire MSC Explora au port d’Ehoala, avant celui de l’Amadea qui est programmé au 1er avril. Et enfin, le Blue Dream Star programme deux escales à Taolagnaro les 9 mai et 25 juillet pour clôturer la saison 2024-2025, selon le calendrier détaillé par la compagnie QMM

    Ce sont en tout dix escales qui sont programmées au niveau du Port d’Ehoala, pour cette saison qui s’étend de décembre 2024 à juillet 2025. QMM parle d’une période élargie par rapport aux saisons précédentes qui étaient limitées du mois de novembre au mois d’avril. Pour la saison qui est en cours, le port d’Ehoala a déjà enregistré quatre escales au mois de décembre de l’année dernière. On y compte les deux escales effectuées par le navire MS Hebridean Sky, ajoutées à celles du Dumont d’Urville et du Crystal Symphony.

    QMM estime ainsi que la diversité des navires et la qualité des escales illustrent l’attractivité croissante du port d’Ehoala. Ce port est devenu une porte d’entrée stratégique pour le tourisme maritime dans le sud de Madagascar en quelques années, avance alors cette compagnie. Ce port a accueilli plus de 73 navires de croisière, transportant environ 50 000 passagers, depuis son inauguration en 2009, selon ce qu’elle a rapporté.

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  • INFRASTRUCTURES – Le bitumage de la RN10 démarrera avec l’axe Ambovombe – Ampanihy

    INFRASTRUCTURES – Le bitumage de la RN10 démarrera avec l’axe Ambovombe – Ampanihy

    Antananarivo, 5 Janvier, 10h50 – Ambovombe – Beloha et Beloha – Ampanihy. Ce sont les deux tronçons de la route nationale RN10 qui seront réhabilités en premier. D’après le ministère des Travaux publics, les travaux de réhabilitation de la RN10 seront divisés en quatre lots.

    Les deux premiers lots, 111,77km entre Ambovombe et Beloha, et 92,90km entre Beloha et Ampanihy devraient démarrer d’ici quelques semaines. Les entreprises en charge des travaux ont déjà reçu leur autorisation pour commencer les travaux depuis le mois de décembre.

    Les deux autres lots, 113,71km entre Ampanihy – Ambatry, et 97,99km entre Ambatry- Andranovory feront l’objet d’appel d’offres en début de cette année. Les premiers appels d’offres avaient déjà été lancés en février 2024.

    Les travaux de réhabilitation de la RN10 sont financés par la Banque mondiale dans le cadre du projet “Connecter Madagascar pour une croissance inclusive”. Ce projet inclut, en plus du bitumage de la RN10, la réhabilitation de la RN31, entre Antsohihy – Bealanana.

    Signé en avril 2022, l’accord relatif au volet prêt de ce projet a été ratifié en juillet de la même année. Le président de la République avait ensuite annoncé que les travaux devraient démarrer dès le début de 2023.

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