Catégorie : Régions

  • INFRASTRUCTURES – Les travaux de réhabilitation de la portion de la RN13 entre Tolagnaro et Ambovombe prévus s’achever en septembre, selon le ministère des Travaux publics

    INFRASTRUCTURES – Les travaux de réhabilitation de la portion de la RN13 entre Tolagnaro et Ambovombe prévus s’achever en septembre, selon le ministère des Travaux publics

    Antananarivo, 3 Janvier, 12h55 – La portion de la route nationale RN13 entre Tolagnaro – Ambovombe achevée à 65%. Le ministère des Travaux publics indique dans un communiqué posté sur sa page Facebook que les travaux de réhabilitation sont prévus se terminer en septembre, et l’inauguration de la route réhabilitée devrait intervenir vers cette période.

    “Les principaux travaux, dont le bitumage avance bien”, souligne le ministère. Il reste encore quelques travaux à faire sur les deux côtés de la route, notamment au niveau des canaux d’évacuation d’eau ou encore en termes de renforcement du bord de la route. Les usagers de cette route doivent encore attendre quelques mois pour que les travaux soient terminés à 100%.

    Par contre, la durée de trajet entre Tolagnaro et Ambovombe s’est déjà fortement réduite. S’il y a trois ans, il fallait jusqu’à cinq heures pour relier les deux villes, le trajet s’est considérablement réduit, arrivant à moins de deux heures. Dans son discours de fin d’année diffusé sur la chaîne de télévision publique, mardi soir, le président Andry Rajoelina avait déjà prévenu la population de cette partie sud de Madagascar que l’inauguration se ferait cette année.

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  • ENERGIE – La Jirama évoque un retard dans la livraison de carburants pour expliquer les coupures de courant à Toliara

    ENERGIE – La Jirama évoque un retard dans la livraison de carburants pour expliquer les coupures de courant à Toliara

    Antananarivo, 3 Janvier, 13h35 – Plus de 24 heures sans électricité à Toliara. “Notre fournisseur de carburant fait face à des problèmes logistiques et n’a pas pu livrer le carburant à temps”, souligne la Jirama pour expliquer les longues coupures de courant qui sévissent dans la Cité du Soleil depuis jeudi. A en croire l’agence de la Jirama à Toliara, le camion qui est censé livrer le carburant destiné à la centrale d’Andranomena était victime d’une panne, d’où le retard de la livraison.

    Faute de carburant, la centrale d’Andranomena a été complètement mise à l’arrêt. “La remise progressive des départs dépendra de l’arrivée du camion-citerne”, poursuit encore la Jirama Toliara. Ce vendredi vers 7h30, celui-ci se trouvait encore à Sakaraha. La Jirama prévoit néanmoins un retour de l’approvisionnement en électricité vers 17h ce vendredi.

    Depuis plusieurs semaines, la ville de Toliara connaît pourtant déjà de longues heures de coupure d’électricité, allant jusqu’à quatre heures en soirée. La Jirama Toliara avait évoqué un délestage technique devenu nécessaire suite à la défaillance d’un groupe à la centrale thermique d’Andranomena

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  • INFRASTRUCTURES – Le début imminent des travaux de réhabilitation de la RN10 entre Andranovory et Ambovombe annoncé par Andry Rajoelina

    INFRASTRUCTURES – Le début imminent des travaux de réhabilitation de la RN10 entre Andranovory et Ambovombe annoncé par Andry Rajoelina

    Antananarivo, 1er Janvier, 7h45 – Un nouveau chantier en perspective dans le Sud du pays. Le président de la République Andry Rajoelina annonce que les travaux de réhabilitation de la route nationale RN10 débuteront “dans quelques semaines”. “Nous allons bientôt commencer le bitumage de la RN10”, annonce-t-il dans son allocution de fin d’année mardi soir sur la chaîne de télévision publique. Il s’agit de la route nationale qui relie Ambovombe à Andranovory sur la RN7, en passant par Ampanihy et Betioky.

    Financés par la Banque mondiale, les travaux de réhabilitation de la RN10 font partie du projet “Connecter Madagascar pour une croissance inclusive”. Signé en avril 2022, l’accord relatif au volet prêt de ce projet a été ratifié en juillet de la même année. Le président de la République avait ensuite annoncé que les travaux devraient démarrer dès le début de 2023. Mais le démarrage a connu des retards. En février 2024, l’Agence routière a lancé un appel d’offres international pour trouver l’entreprise à qui le bitumage de la RN10 serait confié.

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  • EVÉNEMENT – Toliara va accueillir le « Forum des jeunes africains sur l’Économie Bleue » en avril 2025

    EVÉNEMENT – Toliara va accueillir le « Forum des jeunes africains sur l’Économie Bleue » en avril 2025

    Antananarivo, 30 Décembre, 15h50 – Toliara se prépare à accueillir un sommet international. Le deuxième forum des jeunes africains sur l’économie Bleue va se tenir dans la Ville du Soleil du 17 au 19 avril 2025. Le Conseil des ministres a déjà validé la tenue de ce grand rendez vous international à Madagascar le 18 décembre dernier.

    Afin de préparer au mieux cette rencontre, le ministère de la Pêche et de l’économie bleue a effectué ce week end une réunion de préparation en ligne pour sensibiliser et informer tous les concernés afin de se préparer au mieux pour cette rencontre. Dans le cadre de cette préparation, une première réunion avec tous les directeurs régionaux à Toliara sous la houlette du gouverneur a eu lieu. Une deuxième réunion avec tous les acteurs de l’économie bleue est prévue vers la mi-janvier.

    Selon les informations partagées par le ministère, ce sont près de 500 participants qui sont attendus lors de ce sommet. 300 d’entre eux viendront de l’étranger. Il faut ainsi préparer leur voyage, leur hébergement, leur déplacement et tant d’autres.

    La première édition du forum des jeunes africains sur l’économie Bleue s’est tenue à Lomé au Togo au mois de juillet dernier. L’objectif de ce forum est de sensibiliser les jeunes Africains sur les potentialités du continent dans le domaine de l’économie bleue. Il s’agit notamment de développer les compétences liées aux métiers de la mer et du littoral.

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  • INFRASTRUCTURES – Des équipements prépositionnés sur la RN6 pour intervenir en urgence sur les passages à gué d’Ifasy et de Mahavavy  

    INFRASTRUCTURES – Des équipements prépositionnés sur la RN6 pour intervenir en urgence sur les passages à gué d’Ifasy et de Mahavavy  

    Antananarivo, 28 Décembre, 18h55 – Le ministère des Travaux publics et ses partenaires se mettent aux aguets pour surveiller et prévenir tout risque de perturbation de la circulation sur la route nationale RN6. Dans un communiqué publié vendredi après-midi, le ministère indique que les équipements sont déjà préparés et les équipes sont à tout moment disponibles afin d’intervenir pour améliorer les passages à gué d’Ifasy et de Mahavavy dès que la situation l’exige.

     

    Au niveau de la Mahavavy, par exemple, la société Colas a déjà reçu des instructions pour effectuer le curage des ouvrages d’assainissement afin que l’eau ne stagne pas trop longtemps sur le passage à gué. Au niveau de l’Ifasy, des travaux ont été effectués dès que l’eau a commencé à se retirer après avoir connu une hausse du niveau après les fortes pluies de jeudi.

     

    Photo : MTP

  • ROUTE – 20 km de piste réhabilité par le programme défi entre Andina et Ihadilanana à Ambositra

    ROUTE – 20 km de piste réhabilité par le programme défi entre Andina et Ihadilanana à Ambositra

    Antananarivo, 24 Décembre, 14h15 – Une bonne nouvelle pour les agriculteurs de l’Amoron’i Mania. Un peu plus de 20 kilomètres de piste rurale ont été réhabilités entre la commune d’Andina et celle d’Ihadilanana dans le district d’Ambositra dans la région Amoron’i Mania. La route a été réhabilité par le programme de Développement des filières agricoles inclusives (Defis) financé par le Fonds international de développement agricole (Fida). La réception provisoire de l’infrastructure s’est tenue lundi.

    Outre la piste, les différents ouvrages connexes ont également été réhabilités. Les 13 ponts qui longent la voie ont été transformés en béton, parmi lesquels deux ponts de 70 mètres et de 40 mètres qui étaient en état de délabrement avancé. Sur les points les plus endommagés de la voie, des bandes de roulement ont été mises en place sur plus de 300 mètres rapporte le ministère de l’agriculture et de l’élevage.

    L’objectif du programme Défis est de favoriser le développement agricole. La construction d’infrastructures de ce genre permet de faciliter la mobilité de la population mais surtout des marchandises. Les communes d’Andina et d’Ihadilanana sont parmi les communes les plus productrices de l’Amoron’i Mania, explique le ministère de l’Agriculture. Cette infrastructure permet ainsi de faciliter le transport des produits hors de ces villes.

    Lancé en 2018, le programme Défis entend améliorer durablement les revenus et la sécurité alimentaire de 320 000 ménages ruraux vivant dans huit régions de la partie sud du pays. Le programme qui court sur 10 ans en est aujourd’hui à sa sixième année d’exécution. De nombreuses infrastructures ont déjà été mises en place dans le cadre du projet. Il en est de même pour l’octroi de semences mais également l’octroi de certificat foncier.

     

    Photo : Ministère de l’Agriculture et de l’élevage

  • ADMINISTRATION – Le préfet d’Antsiranana I remercié par le Conseil des ministres

    ADMINISTRATION – Le préfet d’Antsiranana I remercié par le Conseil des ministres

    Antananarivo, 19 Décembre, 7h55 – Lucien Mananjara n’est plus le préfet d’Antsiranana I. Son décret de nomination a été abrogé par le Conseil des ministres de mercredi. Il avait été nommé préfet d’Antsiranana en mai 2022. Sa nomination avait ensuite été renouvelé en mars 2024. Celui qui remplacera Lucien Mananjara n’est toutefois pas encore connu. Le communiqué du Conseil des ministres prévoit juste l’abrogation, mais n’avance aucune nomination à la préfecture.

    Selon la loi relative à la représentation de l’Etat, le préfet assure les fonctions de représentant de l’Etat au niveau de la région. Représentant le Premier ministre, chef du gouvernement, ainsi que chacun des ministres membres du gouvernement au sein de la collectivité où il est affecté, il prolonge les fonctions d’administration centrale au niveau de son ressort territorial.

  • ENERGIE – Une centaine de centres de santé branchés à l’électricité par la société WeLight

    ENERGIE – Une centaine de centres de santé branchés à l’électricité par la société WeLight

    Antananarivo, 18 Décembre, 6h15 – L’accès aux soins est renforcé dans les zones rurales. Des centres de santé seront branchés à l’électricité grâce à un système de mini-réseaux électriques innovants. La société WeLight va équiper 163 centres de santé répartis dans 14 régions de Madagascar de ce système conçu pour les zones isolées, et fournissant une énergie propre et continue.

    “L’électrification des centres de santé permettra d’alimenter des équipements médicaux essentiels, d’assurer un meilleur suivi des patients et d’améliorer la qualité des soins prodigués”, indique la société dans un communiqué. Les personnels médicaux de ces centres pourraient ainsi fournir des soins urgents à toute heure du jour ou de la nuit. L’accouchement peut se faire dans de bonnes conditions de sécurité, tout comme la vaccination. D’après WeLight, 400 000 personnes vont bénéficier directement de ce projet.

    Ce projet a été rendu possible grâce au partenariat de WeLight avec Health Electrification and Telecommunications Alliance (HETA). Cette initiative réunit le gouvernement des États-Unis et le secteur privé pour favoriser l’adoption de solutions d’énergie renouvelable dans les systèmes de santé africains. Son objectif ambitieux est de connecter et électrifier 10 000 établissements de santé en Afrique subsaharienne d’ici 2027.

    Image par Admiral_Lebioda de Pixabay

  • CIRCULATION RN6 – Des bacs disponibles au niveau de Mahavavy et d’Ifasy mais en attente de maintenance de carénage, selon le BNGRC

    CIRCULATION RN6 – Des bacs disponibles au niveau de Mahavavy et d’Ifasy mais en attente de maintenance de carénage, selon le BNGRC

    Antananarivo, 13 Décembre, 17h50 – Les autorités entendent s’assurer que la circulation ne soit pas coupée sur la route nationale RN6 entre Ambilobe et Ambanja même en période cyclonique. A en croire le Bureau national de gestion des risques et des catastrophes (BNGRC), des bacs sont disponibles au niveau des rivières de Mahavavy et d’Ifasy.

    Ces bacs devraient, entre autres, permettre d’assurer la circulation des passagers et des marchandises au niveau de ces deux rivières lorsque les déviations par passage à gué deviennent impraticables, comme cela a été le cas il y a quelques jours. Les bacs sont néanmoins encore en attente de maintenance de carénage pour pouvoir supporter des camions de plus de 25 tonnes, précise le BNGRC.

    Et pour que la circulation se fasse de façon encore plus fluide, le BNGRC ajoute que la société Colas assurera le rétablissement des passages à gué après la baisse du niveau de l’eau poursuit le BNGRC dans cette disposition pour que la circulation ne soit pas longuement interrompue. Des engins sont également pré-positionnés au niveau des points noirs pour rétablir les routes en cas de coupure. Ces dispositifs sont mis en place pour répondre aux éventuelles coupures de circulation.

    Depuis ce vendredi matin, des pluies abondantes s’abattent sur la pointe nord de Madagascar en raison du passage du cyclone tropical Chido aux environs de la région Diana. Une éventuelle montée des eaux n’est pas à écarter, entraînant une coupure de la circulation sur les déviations par passages à gué mises en place depuis l’écroulement des ponts sur les deux rivières lors du passage de la tempête Gamane en mars 2024.

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  • Un prêt acquis du Fonds africain de développement pour le financement de l’aménagement et le bitumage de la route Bevoay-Morombe

    Un prêt acquis du Fonds africain de développement pour le financement de l’aménagement et le bitumage de la route Bevoay-Morombe

    Antananarivo, 12 Décembre, 10h55 – Du financement acquis. Le Conseil d’administration du Fonds africain de développement (FAD) vient d’accorder, mercredi, un prêt de 165 millions de dollars en faveur de Madagascar. Il s’agit d’une enveloppe qui servira à financer la mise en œuvre de la troisième phase du Projet d’aménagement de corridors et de facilitation du commerce (PACFC). Ce projet inclut l’aménagement et le bitumage de la route nationale 55 (RNT55) entre Bevoay et Morombe.

    Comme détaillé par la Banque africaine de développement (BAD), le PACFC III prévoit plusieurs travaux routiers et ouvrages d’art. Cette institution panafricaine parle notamment de l’aménagement et du bitumage de la route qui relie Bevoay et Morombe, longue de 78 kilomètres, qui sera aménagée en 2×1 voies dans ses sections en rase campagne. La réhabilitation des ouvrages d’art existants ainsi que le dédoublement du pont de Manombo sur la route nationale 9 (RN9) est également prévue. De même pour la construction de deux autres ponts à deux voies pour permettre de raccorder la RNT55 et la RN9.

    Le projet de travaux d’aménagement et de bitumage de la RNT55 entre Bevoay et Morombe avait déjà obtenu son permis environnemental de la part de l’Office national pour l’environnement (ONE). Ce permis environnemental avait cependant été octroyé sous réserve du respect du cahier des charges environnementales qui lui est annexé par le promoteur de ce projet routier.

    Le PACFC III devra ainsi impacter grandement sur les perspectives d’avenir de la partie Sud de Madagascar, selon Solomon Quaynor, vice-président du Groupe de la BAD chargé du Secteur privé, de l’Infrastructure et de l’Industrialisation. “En améliorant les infrastructures routières vitales, nous ne nous contentons pas de construire des voies, nous débloquons des lignes de vie qui ouvrent la voie aux opportunités économiques et au progrès social”, explique-t-il. D’après lui, “ces routes relieront directement les communautés rurales aux marchés, aux soins de santé et à l’éducation, tout en favorisant de manière indirecte l’esprit d’entreprise, en stimulant le commerce et en permettant aux femmes et aux jeunes d’accéder à des emplois durables”.

    Ce projet comprend également une composante relative à la facilitation du commerce. Celle-ci bénéficiera en particulier à l’administration douanière, à la communauté des acteurs portuaires, aux opérateurs économiques, aux entreprises exportatrices et importatrices, aux consommateurs, à l’écosystème en charge de la promotion de la recherche et de l’innovation technologique, aux start-ups, mais aussi, et surtout, aux pouvoirs publics et à l’économie malgache en général, indique la BAD.