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Catégorie : Régions

  • MÉTÉOROLOGIE – Le gouvernorat d’Atsinanana suspend les cours dans les districts de Toamasina I et II pour cause de fortes pluies

    MÉTÉOROLOGIE – Le gouvernorat d’Atsinanana suspend les cours dans les districts de Toamasina I et II pour cause de fortes pluies

    Vigilance dans l’Est du pays. Les écoles sont fermées dans les districts de Toamasina I et de Toamasina II ce jeudi. Un avis publié ce jeudi matin par le gouvernorat d’Atsinanana indique que « tous les cours sont suspendus dans les circonscriptions scolaires de Toamasina I et de Toamasina II pour cause de fortes pluies amenées par Cheneso ». Pour les autres localités de la région d’Atsinanana, le gouvernorat laisse aux autorités locales le soin de prendre les décisions qui s’imposent en fonction de la situation.
    ⭕La forte tempête tropicale Cheneso qui est prévue atterrir entre 7h et 10h dans le Nord d’Antalaha devrait apporter de fortes pluies dans de nombreuses régions du pays. La région Atsinanana est placée en alerte jaune, c’est à dire que le cyclone y représente des menaces même si le danger n’est pas immédiat. De fortes pluies y sont néanmoins prévues comme c’est le cas dans toutes les régions concernées par des avis d’alerte cyclonique. L’alerte jaune pour fortes pluies s’étend même aux autres régions qui n’ont pas d’alerte cyclonique comme c’est le cas dans le Boeny, dans le Betsiboka, dans l’Analamanga, dans le Vatovavy ou dans le Fitovinany.
    ⭕Les cours devraient également être suspendus dans les zones placées en alerte rouge, notamment les régions de la Sava, de Diana et d’Analanjirofo. Dans le Diana, une réunion du Comité régional pour la gestion des risques et des catastrophes a déc
  • METEOROLOGIE – Cheneso prévue toucher terre dans le Nord d’Antalaha entre 7h et 10h ce jeudi matin,

    METEOROLOGIE – Cheneso prévue toucher terre dans le Nord d’Antalaha entre 7h et 10h ce jeudi matin,

    Le danger est imminent pour la région de la Sava. La forte tempête tropicale Cheneso avec ses 100km/h de vents et 140km/h de rafales devraient toucher terre dans le Nord du district d’Antalaha ce jeudi entre 7h et 10h du matin. Selon Météo Madagascar, le centre de la tempête se trouvait à 75km à l’Est-Nord-Est de Sambava vers 3h du matin.
    ⭕Compte tenu de l’imminence du danger, la région de la Sava, mais aussi celles de Diana et d’Analanjirofo, sont placées en alerte rouge. Les habitants de ces zones sont invités à faire preuve de la plus grande vigilance et les autorités leur conseillent de rester à l’abri chez eux, de ne pas circuler et de se tenir informés. Des avis de suspension des cours sont notamment lancés par les autorités régionales.
    ⭕Dans son bulletin cyclonique, Météo Madagascar rappelle que « les rafales de vent associées à Cheneso sont susceptibles d’endommager ou de détruire les habitations et infrastructures vulnérables surtout pour les régions de Sava et d’Analanjirofo ». Dans les régions placées en alerte jaune comme celles de Sofia, d’Atsinanana ou d’Alaotra Mangoro, de fortes pluies sont également prévues avec des risques d’inondations dans les zones basses et inondables.
    ⭕L’alerte jaune pour fortes pluies s’étend d’ailleurs jusqu’aux régions de Boeny, de Betsiboka, d’Analamanga, de Vatovavy et de Fitovinany. Les précipitations sont prévues dépasser 100mm/24 heures en certains endroits. Réduction de visibilité, stagnation ou montée des eaux, crues éclairs et glissement de terrain en sont les impacts craints, amenant Météo Madagascar à appeler à la vigilance.
  • INFRASTRUCTURE – Le port de Manakara prévu être à nouveau opérationnel en juin

    INFRASTRUCTURE – Le port de Manakara prévu être à nouveau opérationnel en juin

    Antananarivo, 18 Janvier, 15h00 – Après des années d’arrêt, le port de Manakara pourrait de nouveau être fonctionnel à partir du mois de juin 2023. Les travaux de réhabilitation ont débuté en novembre 2022, rapporte Jean Edmond Randrianantenaina, Directeur Général de l’agence portuaire, maritime et fluviale (APMF), joint au téléphone.  »Selon nos prévisions, la réouverture progressive du port de Manakara devrait avoir lieu en juin 2023″, évoque-t-il.

    ⭕L’initiative de réhabiliter cette infrastructure est venue à la suite des problèmes d’approvisionnement en produits de première nécessité de cette partie du pays après le passage des cyclones Batsirai et Emnati en 2022. « Nous avons été contraints d’acheminer les produits de première nécessité par voie aérienne en 2022 suite à la détérioration des routes. Si le port était fonctionnel, nous aurions pu éviter de telles dépenses » explique le directeur général de l’APMF.

    ⭕Les coûts et les charges financières de ces travaux de rénovation reviennent en totalité à l’Etat malgache.  »L’Etat, par l’intermédiaire de l’APMF, assure le financement de la remise en état du port de Manakara. », souligne Jean Edmond Randrianantenaina. Il ajoute que le recrutement du personnel, qui était du ressort de l’APMF a déjà commencé.

    ⭕Les produits de première nécessité en provenance de Toamasina pourront directement être transportés par voie maritime à Manakara, une fois ce port fonctionnel. Le directeur général de l’APMF évoque même la possibilité  »d’acheminement de carburants ».

    ⭕Le port de Manakara est le principal port de la région de Fitovinany. Il dessert également les régions riveraines commeAtsimo Atsinanana, Amoron’i Mania et Haute Matsiatra. Il joue un rôle important dans le développement économique de la partie Sud-Est du pays.

  • TRANSPORT – Le nettoyage du Canal de Pangalanes devrait bientôt reprendre

    TRANSPORT – Le nettoyage du Canal de Pangalanes devrait bientôt reprendre

    Les travaux de dragage reprennent sur la Canal des Pangalanes. Selon l’Agence portuaire maritime et fluviale (APMF), les travaux de réhabilitation du canal vont reprendre vers la fin du mois de janvier « selon le calendrier établi » pour 2023.

     

    La reprise des travaux fin janvier va se faire à Ankatafana au Sud de Mananjary selon Jean Edmond Randrianantenaina, directeur général de l’APMF. La durée des travaux est estimée à environ trois mois. « Actuellement notre drague effectue un travail à Masomeloka mais va bientôt arriver à Mananjary pour traiter Ankatafana », poursuit-il.

     

    Toujours selon le responsable, la circulation sur le Canal des Pangalanes devrait être fluide durant environ 6 mois. Le dragage sera toujours assurée en cas de retour des sédiments, rassure l’agence. « On tient à rassurer la population que la drague n’a jamais cessé de travailler entre Toamasina et Mananjary », indique le responsable.

     

    Le projet de dragage du Canal des Pangalanes a été lancé par le président de la République en 2019. Le but était de permettre une circulation sans interruption sur la totalité du canal et de ce fait impacté près de 3 millions de personnes. Plusieurs points ensablés ont déjà été nettoyés dans le cadre du projet.

    Les cyclones Emnati et Batsirai survenus en 2022 ont cependant impacté sévèrement le fleuve et décaler les travaux. « Il nous faut environ sept à 10 ans pour rendre totalement fluide la circulation entre Toamasina et Farafangana », indique le DG au vu de la vitesse du dragage.

  • AGRICULTURE – Les prévisions de bonnes récoltes attendues dans l’Androy menacées par les parasites, selon le gouverneur

    AGRICULTURE – Les prévisions de bonnes récoltes attendues dans l’Androy menacées par les parasites, selon le gouverneur

    Alors que l’abondance des pluies laisse présager de bonnes récoltes pour cette année dans l’Androy, les autorités régionales s’inquiètent de la présence importante des parasites ravageurs de culture. Elles souhaitent des interventions rapides pour prévenir les pertes éventuelles.

  • CRISE ALIMENTAIRE – 2,23 millions de personnes en situation d’insécurité alimentaire aiguë élevée dans le sud de Madagascar selon l’ONU 

    CRISE ALIMENTAIRE – 2,23 millions de personnes en situation d’insécurité alimentaire aiguë élevée dans le sud de Madagascar selon l’ONU 

     

     

    Antananarivo, 8 Janvier, 10h52 – Une insécurité alimentaire moins intense que ces dernières années, mais toujours présente. Selon un bilan dressé par les agences humanitaires de l’Organisation des nations unies, 2,23 millions de personnes seraient actuellement en situation d’insécurité alimentaire aiguë élevée (IPC Phase 3) dans le Sud et le Sud-Est de Madagascar. Ce chiffre correspond à 36% de la population des 21 districts analysés.

     

    ⭕Pour le moment, aucun district n’est classé en situation de catastrophe (IPC phase 5). Environ 250.000 personnes, soit 4%, sont toutefois en situation d’urgence (IPC Phase 4). Une dégradation de la situation reste toujours à craindre pendant le pic de cette période de soudure qui court jusqu’au mois de mars 2023.

     

    ⭕Les districts d’Ikongo et de Bekily avec 15% de leur population en Phase 4 de l’IPC, suivis de Befotaka et d’Ampanihy (respectivement 10%) sont les plus affectés. Dans les districts d’Amboasary-atsimo, d’Ambovombe-androy, d’Ampanihy et de Bekily pour le Grand Sud et de Befotaka pour le Grand Sud-Est, ce sont 50% à 65% des populations qui sont en situation d’insécurité alimentaire aiguë élevée Phase 3 de l’IPC.

     

    ⭕L’amélioration de la situation actuelle est surtout due à une amélioration de la situation météorologique dans les régions concernées, indiquent toujours les experts de l’ONU. Les pluies ont été plus abondantes cette année ce qui a permis une bonne récolte. Selon les projections la situation devrait continuer à s’améliorer du mois d’avril à juillet 2023 grâce notamment à l’arrivée des récoltes de la grande saison agricole. Dans le Sud, les autorités régionales, dont celles de l’Androy, espèrent déjà que cette année sera exemptée de « kere ».

  • AGRICULTURE – Le gouverneur de l’Androy mise sur une année sans « kere » dans sa région en raison de l’abondance des pluies

    AGRICULTURE – Le gouverneur de l’Androy mise sur une année sans « kere » dans sa région en raison de l’abondance des pluies

    Antananarivo, 7 Janvier, 13h33 – Une bonne nouvelle pour la région d’Androy. La pluie continue de tomber dans cette partie Sud du pays. Et ce depuis déjà deux mois, selon les témoignages de Soja Lahimaro, gouverneur de la région Androy, joint au téléphone ce samedi matin.
    ⭕La météo semble plus clémente pour cette région qui est en proie chaque année à la sécheresse. Les espaces sont couverts de verdure, poursuit l’homme fort de cette région. La population locale profite de la situation pour cultiver. D’après le gouverneur, le sorgho, la patate douce, l’arachide, le maïs, la pastèque, et beaucoup d’autres produits agricoles poussent à la suite de l’abondance des précipitations dans la région.
    ⭕« Cette année, il n’y aura pas de Kere », anticipe déjà le gouverneur. Outre les végétaux, les animaux profitent aussi du temps pluvieux, ajoute encore Soja Lahimaro. Les herbes sont abondantes et les eaux des rivières coulent à nouveau.
    ⭕Mais malgré son optimisme sur la quantité de la production, Soja Lahimaro n’en appréhende pas moins l’avenir des récoltes d’autant que leur acheminement vers d’autres régions n’est pas évident. La route reliant l’Androy au reste du pays est actuellement en piteux état, selon les témoignages du gouverneur. Il évoque la nécessité d’avoir une stratégie pour préserver ces produits qui devraient être très abondants cette année.
    Photo : Région Androy
  • CHEMIN DE FER – La locomotive de Madarail pour dépanner la ligne Fianarantsoa – Côte Est arrive à Fianarantsoa

    CHEMIN DE FER – La locomotive de Madarail pour dépanner la ligne Fianarantsoa – Côte Est arrive à Fianarantsoa

    Antananarivo, 6 Janvier, 17h25 – La ligne ferroviaire Fianarantsoa Côte Est (FCE) devrait bientôt pouvoir reprendre du service. La locomotive de substitution envoyée par la société Madarail est bien arrivée à Fianarantsoa. « Les autres équipements : moteur et bogie sont déjà sur place, depuis la fête de Nativité. La locomotive vient d’arriver dans la soirée du 5 janvier », confirme Michael Razafimahaleo Andriatsisalovanina, directeur par intérim de la compagnie ferroviaire FCE.
    ⭕L’envoi de cette locomotive fait partie d’une série de mesures d’urgence énoncées dans le conseil des ministres du 30 novembre dernier. Cette ligne ferroviaire reliant la capitale de Haute Matsiatra au chef-lieu de Fitovinany n’était plus opérationnelle depuis le 14 juillet 2022 pour cause de grève de ses employés mais aussi suite à la panne survenue sur les locomotives importées d’Espagne. Ces incidents techniques n’ont pas permis aux trains d’assurer la liaison entre Fianarantsoa et Manakara, et ainsi au désenclavement de nombreuses localités de cette partie du pays.
    ⭕Depuis quelques semaines, certains employés de la société ont déjà repris leur poste, alors que d’autres maintiennent encore leur grève. Ils réclament toujours des salaires impayés depuis plusieurs mois. « A ce jour, 85 % des employés ont repris leur poste. Mais, nous ne pouvons pas encore fonctionner étant donné que les 15%, qui persistent à continuer la grève, sont des techniciens affectés à des services essentiels », détaille le directeur par intérim de la FCE.
    ⭕Mercredi, le Conseil des ministres avait également annoncé la mise en place d’un comité de redressement et d’une direction collégiale. Le premier sera chargé d’élaborer toutes les stratégies et la feuille de route, tandis que la deuxième est l’organe exécutif. Cet organe dont les membres seront désignés par le comité de redressement sera être composé des représentants du ministère et des représentants des employés de la FCE
  • Toliara – Des dizaines de cadavres de pailles en queue retrouvés sur l’île de Nosy Ve

    Toliara – Des dizaines de cadavres de pailles en queue retrouvés sur l’île de Nosy Ve

    Antananarivo, 4 Janvier, 6h25 – Une découverte macabre. Des dizaines de cadavres de pailles en queue ont été retrouvés sur l’île de Nosy Ve, une île corallienne située à 3km d’Anakao au sud de Toliara. D’après le ministère de la Pêche et de l’économie bleue, environ 80 cadavres de cette espèce d’oiseau marin ont été découverts sur les lieux.
    ⭕L’origine du drame n’est pas encore connue mais le ministère ce département n’écarte pas l’idée d’un braconnage. « Nosy Ve est un lieu de rites sacrés pour la population riveraine notamment les pêcheurs. C’est un lieu de fady. Au vu de ce qui s’est passé, nous soupçonnons que ces oiseaux marins soient victimes de braconnage », indique le ministère dans son communiqué.
    ⭕Des éléments de la gendarmerie ont été dépêchés sur place pour mener des investigations et enquêtes afin de déterminer l’origine de ce drame écologique bien que le ministère de la pêche insiste toujours dans son communiqué sur la piste du braconnage. « Le maire ainsi que les membres de la communauté villageoise avancent l’hypothèse d’une chasse menée par des êtres humains », indique-t-il encore dans son communiqué.
    ⭕Un tel drame pourrait avoir un impact négatif sur cette destination touristique. Nosy Ve, tout comme Anakao, est l’une des destinations touristiques phares du Sud-Ouest de Madagascar. Si Anakao est considéré comme le paradis des baigneurs et des plongeurs avec ses belles plages et ses lagons, ses eaux translucides et turquoise, Nosy Ve qui se trouve à proximité est quant à elle réputée comme étant l’un des seuls sites de nidification des pailles en queue dans l’hémisphère sud.
    ⭕Des touristes nationaux ou internationaux viennent uniquement dans cette localité pour observer ces oiseaux marins. Selon les estimations des spécialistes, l’île compte une population de 700 pailles en queue. La visite de ces deux lieux est un incontournable dans les circuits proposés par les tours opérateurs dans cette région.
  • MORAMANGA –554 pédaliers tricycles reçoivent des certificats de formation

    MORAMANGA –554 pédaliers tricycles reçoivent des certificats de formation

    Antananarivo, 21 Décembre, 9h05 – Des conducteurs de cyclo-pousse professionnels à Moramanga. 554 « pédaliers-tricycles » ont reçu mardi leur certificat de formation professionnelle des mains de Gabrielle Rahantanirina Vavitsara, ministre de l’Enseignement technique et de la formation professionnelle.

    ⭕Outre les connaissances relatives au code de la route en vigueur, ils ont reçu des formations liées au comportement et à l’attitude à avoir sur la route et avec les clients. « Ils ont été formés au code de la route et à la bonne conduite », confie une source auprès de la Commune urbaine de Moramanga, initiatrice de la formation.

    ⭕La ville de Moramanga compte actuellement 1 200 cyclo-pousses réglementaires. L’idée, confie la commune, est de faire en sorte que chaque conducteur de cyclo-pousse ait son certificat de formation au métier de pédalier-tricycle avant de pouvoir exercer en tant que taxi en ville.

    ⭕Outre les pédaliers-cyclistes, 41 conducteurs de tuk-tuk, déclinaison moderne et motorisé du cyclo-pousse, ont également reçu leur certificat de formation professionnelle lors de la cérémonie tenue mardi à Moramanga. Ils font partie des 807 jeunes ayant participé aux séances d’apprentissage aux métiers de base organisées dans cette ville de la région d’Alaotra Mangoro.

    Photo : MEFTP