Catégorie : Reportages

À l’approche du Sommet des chefs d’État et de gouvernement de la Commission de l’océan Indien et de la visite d’État du président français Emmanuel Macron, Antananarivo se pare de ses plus beaux atours diplomatiques. Mais savez-vous faire la différence entre une visite d’État, une visite officielle ou une visite de travail ? Dans cette vidéo, Salohy Andriamamonjisoa vous donne les détails, en partant des rues d’Antananarivo jusqu’aux coulisses du protocole diplomatique. Tous nos remerciements au diplomate – qui a souhaité garder l’anonymat – et qui nous a fourni les éléments d’éclairage sur le sujet.

Pourquoi faut-il un visa pour aller à La Réunion, alors qu’il n’en faut plus pour Maurice ou les Seychelles ? Pourquoi importer du maïs d’Argentine quand Madagascar peut en produire juste à côté ? Andry Rajoelina entend plaider pour la libre circulation des biens et des personnes dans la région en général, mais surtout à La Réunion, au Sommet des Chefs d’Etat et de gouvernement de la Commission de l’océan Indien. Des sujets d’intérêt régional liés à la coopération, mais aussi des sujets qui tiennent compte des aspirations de Madagascar. Extraits de point de presse.

Quand les pétroliers ne versent pas les redevances d’entretien routier dans les caisses du Fonds routier, il n’y a pas d’entretien routier. Comme c’est le Fonds routier s’occupe de la gestion des financements pour l’entretien et la maintenance du patrimoine routier. Quand les redevances sont versées correctement, le Fonds routier peut financer l’entretien et la maintenance des routes, suivant la programmation déterminée par le maître d’ouvrage qui est le ministère des Travaux publics. Le point son secrétaire exécutif, Benintany Randimby.

Ancien champion de Rallye puis grand dirigeant dans le monde de la Formule 1, Jean Todt, l’ancien président de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) était en visite à Madagascar la semaine dernière. Aujourd’hui devenu envoyé spécial du Secrétaire général des Nations Unies pour la sécurité routière, il est venu à Madagascar pour appuyer et soutenir les efforts de l’Etat et ses partenaires dans la réduction des accidents de la route dans la grande île. Pour Jean Todt, la sécurité routière c’est une histoire d’engagement, de prise de conscience et de respect des règles.