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INFRASTRUCTURES – Le ministère en charge des Travaux publics confirme le démarrage imminent des travaux de réfection d’autres tronçons de la RN2
Antananarivo, 9 Août, 14h40 – « Les travaux d’entretien et de réparation de la route nationale 2 sont en cours d’installation ». L’annonce en est faite ce lundi par le ministère de l’Amégement du territoire et des travaux publics (MATP).
A en croire un post publié sur la page Facebook du ministère, trois entreprises ont déjà été sélectionnées pour assurer les travaux de réfection sur la portion de la RN2 entre Brickaville et Toamasina. « La première entreprise est déjà sur place et a déjà commencé les travaux », souligne-t-elle, rappelant une annonce d’il y a déjà quelques semaines, juste après la grève des routiers usagers de la RN2.
Si l’on en croit encore le ministère, les équipements nécessaires aux travaux de réparation sont également arrivés à Brickaville dimanche pour les deux autres entreprises. « Ils sont acheminés vers les points d’installation de leurs chantiers respectifs », poursuit le ministère.
Comme annoncé dimanche soir par le président de la République, le ministère confirme donc que « tous les travaux sur ce tronçon de la RN2 vont débuter très prochainement ». Le chef de l’Etat, ainsi qu’il l’a annoncé durant son émission spéciale sur les chaînes audiovisuelles publiques, devrait être présent au début des travaux dès cette semaine.Photo : Ministère de l’Aménagement du territoire et des travaux publics -

INFRASTRUCTURES – Le ministère des Travaux publics annonce le début des travaux de remise en état sur la portion Bickaville-Toamasina de la RN2
Antananarivo, 11 Juillet, 9h25 – Annoncés depuis un moment déjà, les travaux de réparation qui vont avoir lieu sur la portion Brickaville-Toamasina de la route nationale 2 ont finalement commencé. Le ministère de l’Aménagement du territoire et des travaux publics annonce des travaux financés entièrement par les ressources propres internes du ministère.
Comme déjà annoncé par le ministère, il n’est pas question de rehabilitation totale mais bien d’entretien. Il s’agira surtout pour l’entreprise en charge du chantier d’effectuer des travaux de point à temps sur les zones les plus délabrées.
Outre les réparations, le ministère des travaux publics a aussi signé jeudi un accord avec le gouvernement japonais pour la rénovation de deux ponts sur la RN2. Les ponts d’Antsapazana et Mangoro seront ainsi remis en état grâce à un financement d’une valeur de 23 millions de dollars du gouvernenment nippon. Les deux ouvrages d’art métalliques seront remplacés par des ponts en béton armé.
La réhabilition de la RN2 a été réclamée par les usagers depuis un certains temps, notamment les chauffeurs routiers qui évoquaient des pertes financières et des dégats sur leurs véhicules en raison de l’état de la route. Ces derniers se sont mis en grève et ont bloqué la RN2 au niveau de la station de pesage de Tsarakofafa jeudi pour faire entendre leurs revendications. Ils ont aussi annoncé qu’ils allaient cesser de payer la taxe de pesage tant que la réhabilitation de la RN2 n’a pas commencé. Une intervention et des négociations avec les forces de l’ordre et les représentants du ministère en charge des Travaux publics ont permis de dégager la voie en fin de soirée.Photo : Ministère de l’Aménagement du territoire et des travaux publics -

INFRASTRUCTURES – Le président de la République annonce l’inauguration de la rocade Est – Nord-Est avant le 26 Juin, il dit avoir obtenu la validation du financement de ce projet lors d’une visite officielle à Paris en 2012
Antananarivo, 17 Juin, 16h55 – L’inauguration de la rocade Est – Nord-Est devrait figurer dans l’agenda présidentiel au retour d’Andry Rajoelina après la confirmation de sa fille unique. Le président de la République a annoncé à Tolagnaro, durant les discussions lors du colloque régional pour l’émergence du Sud de Madagascar que cette rocade sera inaugurée avant le 26 Juin.
Selon le président de la République, la construction de cette rocade qui relie Andranobevava à Ambohimahitsy a duré trop longtemps. « Nous avons obtenu la validation du financement de ce projet lors d’une visite officielle que j’ai effectuée à Paris en 2012 », du temps où il était à la tête de la transition, indique le chef de l’Etat. Mais il regrette que les travaux ne soient finis qu’en 2021.
La question de la rocade a été évoquée alors que le président de la République voulait mettre l’accent sur la nécessité de travailler vite. « S’il y a des blocages au niveau des bailleurs de fonds, nous allons d’abord sortir l’argent de nos caisses pour démarrer les travaux », a-t-il alors proposé.
La construction de la rocade Est – Nord-Est est destinée à fluidifier la circulation dans la capitale. Elle est financée par la Banque européenne d’investissement (BEI), l’Agence française pour le développement (AFD) et l’Etat malgache et les travaux ont effectivement démarré en 2017-2018. -

INFRASTRUCTURES – Fin de formation pour la troisième vague de conducteurs d’engin envoyés par les régions
Antananarivo, 12 Juin, 13h15 – Ils sont 51 conducteurs d’engins à avoir reçu leur certificat de fin de formation vendredi. Ils viennent des régions du Melaky, de Boeny, d’Alaotra Mangoro, d’Analamanga, d’Amoron’i Mania, d’Ihorombe, d’Atsimo Andrefana et de Betsiboka. Ils font partie des professionnels formés en vue de participer aux missions des gouvernorats de réhabiliter 250km de route par an. Ils en constituent d’ailleurs la troisième vague.
La première vague des conducteurs d’engins, elle, a bouclé sa formation en Avril. Il s’agit des techniciens venus d’Analamanga, de Vatovavy Fitovinany, de Sava, d’Androy, de Vakinankaratra, de Haute Matsiatra, de Bongolava et d’Analanjirofo. En Mai, les professionnels formés viennent de Sofia, d’Anosy, d’Atsimo Atsinanana, d’Itasy, d’Atsinanana, de Menabe, de Diana et de Boeny.
Certains des conducteurs d’engins nouvellement certifiés vont pouvoir commencer à travailler dès leur retour dans leur région d’origine. Tel sera par exemple le cas de conducteurs d’engins de la région Boeny, celle-ci ayant déjà réceptionné son pack d’engins et identifié les axes à réhabiliter en priorité.Photo : Ministère de l’Enseignement technique et de la formation professionnelle








