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Antananarivo, 20 Juillet, 11h02 – Ils sont tous prêts ou presque. L’heure est à la finition pour les véhicules qui vont être labellisés « bus class » chez la coopérative Onja. Depuis l’appel fait aux coopératives par la Commune urbaine d’Antananarivo (CUA) en début d’année, la coopérative s’est attelée à la mise aux normes de certains de ses véhicules. Aujourd’hui à part quelques voitures, la majorité de la flotte est prête indique Landry Rakotoarisoa, président de la coopérative.

Malgré leur niveau de préparation avancée, la coopérative indique ne pas avoir encore été informée de la date précise de leur mise en service. À en croire le président, même le tracé définitif des trajets n’a pas encore été défini au niveau de la commune. Les lignes desservies par les « bus class » restent, certes, celles prévue dans la licence de leur coopérative. Mais Landry Rakotoarisoa indique que quelques déviations pourraient être autorisées pour ces véhicules afin de contourner les embouteillages. Outre l’autorisation de quelques déviations, les « bus class » devront aussi voir le nombre de leurs arrêts diminuer.

A en croire notre interlocuteur, une réunion est prévue cette semaine au niveau de la CUA pour évoquer le sujet des « bus class ». Lorsqu’elle a présenté le projet en Avril, la Commune avait indiqué que ces « taxi-be premium » devraient entrer en service vers mi-Juillet. Mais à entendre le président de la coopérative Onja, certaines coopératives auraient des difficultés pour mettre leurs voitures aux normes requises. Les coûts de mise aux normes sont assez conséquents et de nombreuses coopératives ont du mal financièrement, confie-t-il.

Les « bus class » ont été lancés par la CUA en tant que complément des transports urbains classiques. Celle-ci a mis en place des normes et des critères et a invité les coopératives à se lancer dans le projet. A la différence des taxis-be classiques, les frais de transport seront plus élevés avec les « bus class ». Le nombre de places sera moins élevé et les sièges sont censés être plus confortables. Les coopératives avaient été engagées à prendre les dispositions pour leur mise en place.

Photo : Coopérative Onja

Antananarivo, 9 Juillet, 14h15 – La Route nationale 2 est rouverte ce vendredi. Les transporteurs routiers ont dégagé la voie jeudi vers minuit, indique une source auprès de la gendarmerie de Toamasina. La situation a retrouvé le calme ce matin après la manifestation qui a failli tourner en affrontement, jeudi.

Suite au blocage de la chaussée qui a débuté jeudi vers 14 heures, les forces de l’ordre ont recouru à l’usage de grenades lacrymogènes pour disperser les manifestants. L’Organe mixte de conception de Toamasina s’est réuni d’urgence avec les représentants des routiers afin de trouver un terrain d’entente. Les forces de sécurité ont sommé les manifestants de libérer la voie au plus tard à minuit, ce qui a été fait.

Les transporteurs routiers ont commencé la grève à la station de pesage de Tsarakofafa mercredi dernier. Ils refusent également de s’acquitter de la taxe de pesage tant que la réhabilitation de la RN2 n’est pas commencée. Dénonçant l’état lamentable de la route, ils se plaignent de grosses pertes financières en raison des réparations et des entretiens qu’ils doivent effectuer sur leur véhicule. De plus, il faut plus de 30 heures pour effectuer les 370 kilomètres de route entre Antananarivo et Toamasina, déplorent-ils.

Les camions de transport se disent également fréquemment attaqués et pillés à cause de cette route délabrée. Les marchandises sont volées, les bâches sont déchirées et les véhicules sont endommagés, confient les routiers.

Le ministère des Travaux publics a annoncé l’envoi d’engins pour effectuer des travaux de réhabilitation sur la RN2, le 24 juin dernier. Ces engins étaient déjà stationnés à Brickaville dès la mi-juin. Toutefois, la réhabilitation totale n’est pas envisagée pour tout de suite. Des travaux de point à temps seront exclusivement entrepris.

Par ailleurs, le ministère des Travaux publics a signé jeudi un accord avec le gouvernement japonais pour la rénovation des ponts d’Antsapazana et Mangoro sur la RN2, d’une valeur de 23 millions de dollars. Les deux ouvrages d’art métalliques seront remplacés par des ponts en béton armé. « Ce projet est très important dans le cadre des réaménagements sur la Route Nationale 2 », a précisé le ministre Hajo Andrianainarivelo.

Antananarivo, 23 Avril, 14h45 – Le week-end de confinement ne doit pas impliquer l’arrêt des activités d’hygiène et d’assainissement. Bien que les véhicules de transport en commun ne travaillent pas, l’Agence de transport terrestre indique qu’ils doivent « continuer à être lavés à l’intérieur comme à l’extérieur et à passer par la désinfection ».

Les responsables et les employés des coopératives de transport doivent par ailleurs faire en sorte que « leurs lieux de travail et les sites de stationnement ou les gares routières soient nettoyés et désinfectés » durant ce week-end de confinement. Eux-mêmes, souligne la note de l’ATT, doivent « se laver ».

Dans sa note d’information, l’ATT rappelle que « tous les transports en commun terrestres dans la région d’Analamanga sont interdits d’opérer à partir du vendredi à 20h jusqu’au lundi à 4h ». Elle ne précise pourtant pas si les employés du secteur peuvent sortir de chez eux pour effectuer les opérations de nettoyage et de désinfection conseillées durant le week-end de confinement.

Antananarivo, 16 avril, 13h20 – Les autorités renforcent les mesures pour limiter la circulation et les déplacements de personnes sur la RN7 entre les régions d’Analamanga et de Vakinankaratra. Ainsi, les véhicules de transport suburbain desservant le Sud de la capitale doivent s’arrêter dans la commune rurale d’Ambalavao Atsimondrano et ne pas aller au-delà de cette limite.

Les véhicules de transport national qui opèrent sur les lignes vers les régions du Sud et de l’Ouest, eux, ne peuvent pas aller au-delà d’Antsirabe. D’ailleurs seuls les taxi-brousse ayant leur licence jusqu’à Antsirabe peuvent assurer les activités sur cet axe, indique un communiqué de la région de Vakinankaratra rapportant les décisions prises au cours d’une réunion avec l’Agence des transports terrestres (ATT), le ministère de l’Intérieur et de la décentralisation, les forces de l’ordre et les régions respectives d’Analamanga et du Vakinankaratra.

Les coopératives opérant au sein de la région de Vakinankaratra peuvent librement travailler mais leurs véhicules ne peuvent pas dépasser Ambatolampy, indique encore la région du Vakinankaratra. Les lignes Ambatolampy-Behenjy, deux localités du Vakinankaratra, sont donc suspendues sauf le vendredi, jour de marché à Behenjy. Et encore, les véhicules assurant cette ligne doivent obtenir une autorisation de l’ATT avant de pouvoir circuler et transporter des personnes.

Photo : Région Vakinankaratra