Antananarivo, le 18 Août, 23h30 – Faire front ensemble face à l’adversité. Les compagnies aériennes Air Austral et Corsair discutent d’un projet commercial en vue de mettre en commun leurs moyens et exploiter les lignes entre la France et l’océan Indien, sans toutefois aller jusqu’à la fusion.
La coentreprise « permettra le déploiement d’une offre de services enrichie au bénéfice des passagers de l’océan Indien », indique un communiqué publié le 17 Août. Avec le partage des codes, Air Austral et Corsair espèrent attirer des clients qui peuvent voyager indifféremment avec les deux compagnies.
Avec ce projet, Air Austral et Corsair tablent également sur le partage des coûts d’exploitation des lignes pour améliorer la rentabilité économique des opérations. Cette option devrait leur donner une bouffée d’oxygène dans le contexte de la pandémie, frappant de pleins fouets l’économie, et qui se traduit par la baisse de la fréquentation, donc la hausse des pertes commerciales.
Le projet n’est pas encore bouclé. Il doit encore attendre l’aval du personnel des deux compagnies. Il sera encore soumis à l’autorité française de la concurrence. Mais en cas de validation, ce projet « va contribuer très significativement, à renforcer la connectivité » par les destinations desservies par les deux compagnies. Il s’agit de des îles du Sud-Ouest de l’océan Indien (Madagascar, Maurice, Seychelles et les Comores) ainsi que les Départements d’outre-mer [DOM], voire le Canada et l’Afrique.
En 2018, la compagnie réunionnaise avait noué un partenariat stratégique avec Air Madagascar. Mais les deux parties avaient mis fin à ce projet, deux ans plus tard.
Pour l’instant, l’on attend la publication du plan d’affaires de la compagnie aérienne malgache. Air Madagascar compagnie avait fait une grande partie de ses chiffres d’affaires sur la ligne reliant Antananarivo-Paris.
