Antananarivo, 21 Mars, 11h40- Dix compagnies aériennes assurent actuellement les liaisons entre Madagascar et d’autres pays dans le monde. Le ministère des Transports et de la météorologie cité notamment Madagascar Airlines, Air France, Air Mauritius, Air Austral, Ethiopian Airlines, Turkish Airlines, Airlink, Kenya Airways, Neos Air et Ewa Air. La compagnie Corsair devrait s’ajouter à cette liste à partir du 27 juin.
Les dix compagnies opèrent principalement des vols entre des aéroports malgaches et des aéroports en Europe, en Afrique ou encore dans la zone Océan Indien. Ces destinations sont notamment Paris (France), Saint Denis (La Réunion, Port-Louis (Maurice), Addis Abeba (Ethiopie), Istanbul (Turquie), Nairobi (Kenya), Milan (Italie), Dzaoudzi (Mayotte), Johannesburg (Afrique du Sud).
En Europe, Madagascar Airlines avait été autorisée à opérer deux vols hebdomadaires pour relier Antananarivo et Paris jusqu’au mois de janvier de cette année. Air France assure cette liaison à raison de quatre vols par semaine, avec un cinquième vol qui devrait déjà être autorisé. Neos Air relie pour sa part Milan à des villes de Madagascar, que sont Nosy-Be, Mahajanga et Antsiranana, avec un vol par semaine autorisé. Et puis, il y a Turkish Airlines qui relie à raison de deux vols hebdomadaires Antananarivo et Istanbul, la grande ville turque à cheval entre l’Europe et l’Asie.
En Afrique, Ethiopian Airlines est autorisée à opérer sept vols hebdomadaires entre Addis-Abeba et Antananarivo, et quatre vols par semaine entre Addis-Abeba et Nosy-Be. Mais il y a également Kenya Airways qui relie Nairobi avec la Capitale de la Grande île à raison de neuf vols par semaine. Et puis il y a Airlink qui est autorisée à relier quotidiennement Antananarivo et Johannesburg.
Pour la zone Océan Indien, la compagnie nationale malgache avait été autorisée à opérer deux vols hebdomadaires entre la Réunion et Antananarivo jusqu’au mois de janvier 2023. Air Austral dessert cette liaison à raison de cinq vols par semaine. Mais cette compagnie réunionnaise avait également été autorisée à opérer trois vols hebdomadaires pour la liaison Nosy-Be-Saint Denis, deux vols sur Toamasina, et un vol par semaine pour Toliara et Taolagnaro.
Puis il y Air Mauritius qui relie l’île Maurice et Antananarivo à raison de six vols par semaine. Et enfin Ewa Air sur les liaisons Dzaoudzi-Antsiranana, Dzaoudzi Mahajanga et Dzaoudzi-Nosy-Be, avec des vols effectués trois fois par semaine pour chacune d’entre elles.
