Antananarivo, 8 Décembre, 9h00 – Un nouveau compte à rebours est lancé. Le train urbain d’Antananarivo qui relie Soarano à Ambohimanambola devrait finalement être opérationnel au début de l’année 2024, indique Valery Ramonjavelo, ministre des Transports et de la météorologie, jeudi, en marge de la journée de l’aviation civile internationale à Ivato.
Selon lui, l’ouverture du train a été retardée afin de pouvoir mettre en place des voies d’évitement et en vue permettre aux trains de se croiser et ainsi pouvoir augmenter la fréquence des trains sur la ligne. “Au départ on voulait mettre en place un seul trajet aller-retour mais cela prendra du temps pour un seul voyage” , explique-t-il. “On a donc décidé de mettre en place ces évitements” , poursuit-il.
Les matériels qui seront utilisés pour mettre en place ces voies sont déjà au port de Toamasina précise le membre du gouvernement. “On n’attend plus que leur mise en place”, rassure l’ancien secrétaire général de la Présidence.
Selon le ministère, le train urbain tournera toujours au diesel lors de son lancement bien que les projets de l’alimenter via l’énergie électrique reste toujours envisagé. “L’objectif du Président, c’est un train urbain électrique donc on verra encore avec les techniciens pour y arriver car cela consomme beaucoup”, explique Valéry Ramonjavelo.“On utilisera d’abord le diesel puis on verra”, conclut-il.
Le ministère avait prévu de lancer le train urbain au mois d’août dernier. Le lancement annoncé n’avait cependant pas eu lieu. De nombreuses personnes qui se sont déplacées pour l’événement sont rentrés bredouilles.
Le trajet du train urbain d’Antananarivo mesure en tout 12 kilomètres. Il partira de Soarano pour rejoindre Ambohimanambola en traversant huit gares construites ou rénovées. Chaque train pourra transporter jusqu’à 300 personnes par voyage.
