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Antananarivo, 10 Septembre, 10h15 – Une situation délicate. Madagascar figurerait parmi les 10 pays où le pourcentage de la population vivant à la fois dans la pauvreté et exposée aux effets de la dégradation des sols est le plus élevé. 11 millions de personnes en seraient concernées, selon un rapport de la Banque mondiale publié en ce mois de septembre.

Dans ce rapport intitulé « Reboot development : The economics of a Livable planet », la plupart des pays confrontés à la même situation que Madagascar se trouvent en Afrique. Dans la liste partagée par la Banque mondiale, on recense le Malawi, le Mozambique, le Burundi, la République démocratique du Congo, la Zambie, leYémen, le Niger, le Rwanda et la Tanzanie.

Mais ce rapport fournit également la liste des 10 pays avec le pourcentage élevé de la population vivant à la fois dans la pauvreté et exposée à d’autres facteurs de stress environnementaux comme les risques liés à l’eau et la pollution atmosphérique dangereuse. Et l’extrême pauvreté qui est tenu en compte dans ce document était encore celui du moins de 2,15 dollars par jour, ajusté en fonction de la parité de pouvoir d’achat de 2017.

Ce rapport « Reboot Development: The Economics of a Livable Planet » explore comment les ressources fondamentales que sont la terre, l’air et l’eau peuvent continuer à permettre la prospérité humaine. Ce, en favorisant la santé, l’alimentation, l’énergie et les opportunités économiques.

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Antananarivo, 10 Septembre, 8h45 – S’approvisionner en nickel à Madagascar. L’acheminer via le Mozambique ou la Tanzanie. Se procurer ensuite du manganèse au Gabon. Il y a suffisamment de matières pour la République démocratique du Congo, avec ses abondantes mines de cobalt, pour monter une usine de précurseurs. Ce pays pourrait produire cette usine trois fois moins cher que dans un pays où les métaux requis ne seraient pas disponibles localement ou dans des pays proches.

La Conférence des Nations-Unies sur le commerce et le développement (Cnuced) a exposé les avantages d’une régionalisation de l’approvisionnement en minerais critiques. Pas moins de deux pays de la Communauté de développement de l’Afrique australe (SADC), dont Madagascar, tireraient profit de ce schéma.

Dépendance vis-à-vis du marché extérieur

La réalité est toutefois toute autre pour les pays membres de cette Communauté régionale qui, pour la plupart, exportent sous forme brute leurs minerais en dehors du Continent. Cette exportation de minéraux critiques sans valeur ajoutée, avait été soulevée lors de la huitième édition de la Semaine de l’industrialisation de la SADC 2025 à Antananarivo.

Il y était exposé que bien que la SADC soit dotée de vastes gisements de minéraux critiques essentiels à la transition mondiale vers l’énergie verte, la plupart des pays d’Afrique australe continuent de les exporter sous forme brute. Ce qui constitue non seulement un manque de valeur ajoutée, de développement industriel et de création d’emplois locaux mais renforce également les déséquilibres commerciaux et la dépendance vis-à-vis des marchés extérieurs.

Alors, comment l’Afrique qui dispose de 30% des minerais critiques nécessaires pour la nouvelle transition énergétique du monde pourrait-elle tirer pleinement profit de son potentiel ? Puisque la plupart de ces minerais se trouvent dans la SADC, comment cette communauté régionale qui en est donc le hub du Continent, parviendra-t-elle aussi à mettre en place des programmes qui contribueront à faire de ces minerais des éléments constitutifs d’un avenir durable et résilient ? Ce sont des questions soulevées notamment par Tapiwa Samanga, le Président directeur général de l’organisation sud africaine Technologies Association of South Africa (PtSA).

Un bloc fort en valeur

L’administration minière malgache avait par exemple déjà exposé la possibilité pour Madagascar de développer localement la filière batterie, avec la disponibilité sur place de divers minerais. La Grande île dispose notamment du graphite pour l’anode ainsi que du nickel, du manganèse et du cobalt pour la cathode. Le ministre de l’Industrialisation et du commerce, David Ralambofiringa, avait toutefois souligné les défis que Madagascar doit relever pour y parvenir, que ce soit en matière financière, logistique ou en compétences humaines. Ce qui devrait donner place à des alliances stratégiques.

“En ayant les réserves pour couvrir l’ensemble des besoins en termes de minerais critiques, est-ce que nous ne pourrions pas nous mettre d’accord régionalement pour les valoriser ensemble”, lance-t-il. Ce membre du gouvernement malgache remet alors en question la réelle volonté des pays membres de la SADC à avancer dans ce sens ou à se donner le moyen d’y parvenir.

Le Pr Abel Alfred Kinyondo, de l’Université de Dar es Salaam (UDSM) reste tout autant persuadé que chacun des pays de la SADC ne peut aller seul dans cette vision. Ce scientifique suggère alors aux membres de la Communauté d’avancer en bloc, tout en valorisant les compétences locales formées dans la sous-région.

La secrétaire exécutive adjointe en charge de l’intégration régionale de la SADC, Angele Makombo N’Tumba, rassure que des projets conjoints commencent à se mettre en place pour promouvoir la régionalisation. Et ce qui ne pourra qu’être profitable pour les pays qui s’y engagent, ne serait-ce qu’en termes d’emplois ou de valeurs ajoutées.

Terres de convoitise

Alors que les pays Africains paraissent pour le moment peu enthousiastes à l’idée de collaborer entre eux, les grandes puissances économiques, elles, se sont déjà lancées dans des opérations de séduction. Les Etats-Unis, qui par l’importance de certains minerais stratégiques, avaient par exemple décidé de les exempter de droit de douane, dans ses nouvelles dispositions douanières en vigueur. La gestion durable des ressources, la transition énergétique et la coopération dans le secteur minier avait d’ailleurs été au cœur des discussions durant le premier Forum de dialogue entre hauts fonctionnaires de la SADC et des États-Unis à Antananarivo.

Le Japon avait exprimé la même ambition. A l’issue de la neuvième Conférence internationale de Tokyo sur le développement de l’Afrique (Ticad9), chefs d’État et de gouvernement et délégations du Japon et des États membres de l’Union africaine, préconisaient “un partenariat juste et équitable qui soutienne la transformation locale et la valorisation de ces ressources en Afrique”. Dans la Déclaration de Yokohama de la Ticad 9, il est souligné que ce partenariat devrait garantir que les bénéfices profitent aux économies africaines et contribuent à l’industrialisation, notamment par le transfert de technologies à des conditions mutuellement convenues et la création de coentreprises avec des entreprises japonaises.

A Madagascar, le président français Emmanuel Macron avait aussi fait part du souhait de la France d’être un “partenaire” de le Grande île dans la valorisation de ses terres rares et de ses minerais stratégiques. Un souhait qu’il avait exprimé lors de l’entretien élargi qu’il avait eu avec le président Andry Rajoelina au mois d’avril de cette année. Emmanuel Macron avait souligné que la France pourrait avoir un partenariat en matière de terres rares, de minerais stratégiques avec Madagascar, en développant des filières pour les valoriser. Le patron de l’Elysée avait pris comme exemple la valorisation de ces ressources dans la filière photovoltaïque, dont toutes les composantes premières pour la développer est disponible à Madagascar.

Un train à prendre

La course aux minerais et métaux critiques, rares ou stratégiques s’accélère partout dans le monde. Et c’est une opportunité à saisir pour les pays d’Afrique australe, dont Madagascar. C’est « un train à prendre », d’après la Chambre des mines de la Grande île. Mais pour mettre Madagascar sur la carte du monde en tant que destination phare des investisseurs directs étrangers sur les minerais critiques, la disponibilité des ressources abondantes ne suffit pas, souligne cette association des industriels miniers du pays.

“Madagascar aura à gagner en développant les infrastructures routières, portuaires et énergétiques desservant les zones hôtes des projets tout en améliorant en même temps le climat d’investissement en général. Le rétablissement de la confiance des investisseurs ne peut se faire que par une gouvernance basée sur la transparence, la prévisibilité et la cohérence des décisions publiques”, lance-t-elle.

Antananarivo, 9 Septembre, 11h45 – L’aviation civile de Madagascar (ACM) rapporte plus de 149 000 passagers transportés par voie aérienne au mois de juillet. Ce qui constitue une hausse de 32% par rapport au trafic passager au mois de juin mais également une hausse de 16% par rapport au même mois en 2024, détaille l’ACM dans sa dernière revue mensuelle du trafic aérien.

Le trafic passager durant cette période sous revue avait donc connu une hausse significative. Elle avait été portée par la forte demande en haute saison, d’après les explications apportées par l’Aviation civile de Madagascar.

Avec plus de 149 000 passagers au mois de juillet, Madagascar a enregistré plus de 722 000 voyageurs transportés par voie aérienne durant les sept premiers mois de cette année. Ceux transportés via le réseau régional avaient été les plus nombreux, selon la proportion partagée par l’ACM.

Antananarivo, 8 Septembre, 16h55 – Madagascar diversifie ses marchés d’exportation de produits bio. Quelques membres du Syndicat malgache de l’agriculture biologique (Symabio) ont déjà commencé à expédier leurs produits vers le Moyen Orient, aux Emirats arabes unis plus précisément. La présidente de cette association professionnelle, Tahina Randriarilala, en a fait part la semaine dernière, durant la présentation du Forum international sur les filières d’excellence de Madagascar « Maeva 2025 ».

La Grande île entend relever les défis de compétitivité et de diversification des débouchés de ses produits sur les marchés internationaux. Pour les filières bios en particulier, la majeure partie des produits malgaches sont exportés vers l’Europe et les Etats-Unis, indique Tahina Randriarilala du Symabio.

Cette association regroupant tous les professionnels de l’agriculture biologique à Madagascar note par ailleurs un retour progressif au niveau d’exportation avant la pandémie du Covid-19. Une situation qui s’explique par les nouvelles demandes sur le marché, ainsi que la croissance des besoins sur lesquels la Grande île s’est déjà bien positionnée comme pour les huiles essentielles.

La valeur des exportations du bio, en considérant toutes les filières, tourne annuellement autour de 200 millions de dollars par an. Et les membres du Symabio travaillent afin de l’augmenter. Cette association représente actuellement 80 entreprises environ, avec plus de 200.000 producteurs à travers le pays, indique sa présidente Tahina Randriarilala.

Antananarivo, 8 Septembre, 16h10 – La direction générale de TotalEnergies Marketing Madagascar change de mains, mais reste entre celles d’une femme. C’est la Tunisienne Khedija Ben Othman qui assure dorénavant cette fonction, succédant à la Sénégalaise Marieme Sav Sow.

Khedija Ben Othman avait été vice-présidente adjointe pour la zone Méditerranée et Océan Indien de TotalEnergies avant cette désignation à Madagascar. Elle dispose d’une expérience internationale au sein de cette compagnie, notamment en Tunisie, en Algérie et en France. Ce qui, selon le Groupement pétroliers de Madagascar (GPM), constitue un atout décisif pour le développement du secteur et de l’avenir énergétique du pays.

Marieme Sav Sow quitte pour sa part Madagascar. Elle assurera une nouvelle fonction qui est celle de la vice-présidente Engagement&Advocacy au sein de TotalEnergies EP Africa.

Antananarivo, 8 Septembre, 11h35 – Les ports d’Antsiranana et de Tolagnaro disposent de nombreux atouts. Il s’avère pourtant que ces potentiels soient sous-exploités, d’après ce qui est ressorti du diagnostic de normalisation des ports de Madagascar initié par la direction générale des Douanes. L’administration douanière en avait sorti un rapport vendredi.

Le port d’Antsiranana, avec un rôle stratégique de port militaire et commercial, dispose d’un bassin profond ainsi que des infrastructures sous-utilisées. Malgré son potentiel stratégique de par sa proximité avec l’Océan Indien, il reste peu exploité. Ce port fait d’ailleurs face à des contraintes majeures, tels que le faible volume commercial ou ses équipements vieillissants.

Le Port Ehoala à Taolagnaro est pour sa part un port moderne construit pour les exportations minières, disposant d’infrastructures modernes et suivant les standards internationaux. Mais au-delà des exportations de produits miniers, la diversification du trafic est limitée, note le rapport. Aussi, bien que ce port soit exemplaire sur le plan technique, il reste sous-utilisé pour le commerce général, selon ce qui y est exposé.

Le diagnostic de normalisation des ports de Madagascar met ainsi en lumière le contraste que présente ces plateformes du pays, tant en termes d’infrastructures que de trafic et d’organisation. Pour la Grande île, c’est le port de Toamasina qui concentre près de 80% du trafic national.

Cette position dominante du Grand Port “crée un goulot d’étranglement majeur et une dépendance excessive de l’économie”, note le rapport. Ce document souligne alors l’importance du projet de normalisation des ports qui vise à réduire cette dépendance. Et ce, en modernisant les ports secondaires, en améliorant la fluidité des flux, et en rendant la chaîne logistique plus résiliente et équilibrée à l’échelle du pays.

Comme rappelé par l’Agence portuaire, maritime et fluviale (APMF), Madagascar dispose depuis 2023 d’un schéma directeur national de développement portuaire à l’horizon 2040. Celui-ci est en cours de mise en œuvre, à travers les phases d’études qui sont déjà entamées au niveau de chaque port qui fera l’objet d’extension et de réhabilitation, indique cette agence nationale du domaine maritime.

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