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Antananarivo, 2 Janvier, 8h30 – Madagascar Oil indique avoir vendu localement 1,760 millions de litres soit 1 760 m3 de fuel lourd (HFO) en 2022. La valeur de ces produits s’élevait à 6,224 milliards d’ariary, d’après ce qu’a confié cette compagnie dans le cadre de l’élaboration du Rapport de réconciliation 2022 de l’Initiative pour la transparence des industries extractives (ITIE) Madagascar. Ce document vient d’être publié sur le site web de cet organe tripartite œuvrant pour la transparence minière.

C’est au mois d’octobre 2022 que les anciens responsables de cette compagnie avaient annoncé avoir procédé à la signature de contrats de vente locale de fuel lourd. Cette vente avait été conclue avec des industriels opérant notamment dans la région Vakinankaratra. Il avait été exposé à l’époque que le produit livré à ces industriels était du fuel de qualité « Premium », avec un faible teneur en soufre de 0,3% et que son utilisation devait leur permettre de faire environ 25% d’économie sur leur achat de carburant.

Madagascar Oil disposait en ce temps-là d’un stock de 23 000m3 d’huile lourde prêts à être commercialisés. Le potentiel du gisement du bloc 3104 qu’elle exploite est de 1,47 milliards de barils. Or, la production de pétrole brut à Tsimiroro est en arrêt depuis 2016. Selon le plan de développement de ce projet, la production actuelle de Madagascar Oil aurait déjà dû être de 25 000 barils par jour.

Dans ce plan, la Phase 1 du projet Tsimiroro qui devait être menée entre 2015 et 2017, concerne le développement de la zone pilote et des environs immédiats pour le marché local et l’exportation avec un objectif de production net de 6 000 barils/jour. La deuxième étape de cette première phase consistait à produire 10 000 barils par jour entre 2017 et 2019. Le transport par pipeline et l’exportation avec un taux de production de 25 000 à 50 000 barils par jour étaient pour leur part prévus dans la phase II du projet, programmée de 2020 à 2025.

Antananarivo, 02 Janvier, 7h05 – Le navire Pacific World, exploité par l’ONG japonaise Peace Boat, a fait escale au port de Toamasina depuis le 31 décembre 2024. Les 719 membres d’équipage de ce paquebot ainsi que les 1 785 passagers qui étaient à son bord ont ainsi accueilli l’année 2025 dans la Ville du Grand Port.

Ce sont en grande partie des voyageurs en provenance d’Asie, dont du Japon, de la Corée du Sud et de la Chine, d’après ce qu’a rapporté le ministère du Tourisme et de l’artisanat. Ils ont pu, lors de cette escale, découvrir les richesses de la région à travers des circuits variés, comme le parc Ivoloina ou le Canal des Pangalanes. Ces croisiéristes ont également pu profiter d’un City Tour à Masova ou des visites auprès du Bazary Be, qui leur étaient préparés, détaille le ministère en charge du Tourisme.

Ce navire était prévu quitter le port de Toamasina la soirée même du 1er janvier. Il devait ensuite poursuivre son itinéraire vers le Port Elizabeth, en Afrique du Sud. L’ONG Peace Boat est à son 119ème voyage autour du monde. Le Pacific world est prévu se rendre dans 17 destinations dans cette croisière de 96 nuitées qui a démarré le 10 décembre 2024, selon ce qu’indique le site web de cette ONG.

Photo : SPAT

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Antananarivo, 1er Janvier, 11h55 – De l’or comme “voandalana”. Il devrait être possible pour un touriste d’acquérir une pièce d’or durant son voyage à Madagascar. La marchandise en question, et qui était présentée dans la vidéo du discours de fin d’année du président de la République Andry Rajoelina, était la pièce de monnaie en or commémoratives de 50 ariary de la Banky foiben’i Madagasikara (BFM). Et cette pièce, Madagascar entend la produire elle-même dès que la nouvelle raffinerie d’or est mise en place l’année prochaine pour marquer le jubilé du 65ème anniversaire du retour de l’Indépendance.

La vente de ces pièces d’or était initialement ouverte aux citoyens malgaches, disposant d’une carte d’identité nationale, selon ce qui avait été annoncé lors du lancement de leur commercialisation, au mois de mai dernier. Ceux qui souhaitaient s’en procurer devaient s’inscrire sur le site web de la BFM afin de procéder à l’achat.

Les pièces d’or commercialisées pour le moment par la BFM avaient été fabriquées en Turquie. Le Chef de l’Etat s’était alors fixé comme défi de parvenir à monter l’usine qui va les frapper localement avant la fin de l’année 2024. Dans son récent discours, la mise en place de cette raffinerie aurifère est prévue pour cette année, et servira à marquer la célébration du 65ème anniversaire de l’indépendance de Madagascar.

Photo : Présidence d de la République

Antananarivo, 31 Décembre, 10h15 – Comme chaque année, la saison de pêche des langoustes sera suspendue durant trois mois dans les régions du Sud du pays. La pêche, la mise en vente, la vente, l’achat, le transport et le colportage de langouste sous quelque forme que ce soit sont prohibés à partir du 1er janvier 2025 jusqu’au 31 mars 2025 dans les régions d’Androy, d’Anosy, d’Atsimo Atsinanana, de Vatovavy et de Fitovinany, indique le ministère de la Pêche et de l’économie bleue ce lundi.

Selon les dispositions édictées par le ministère, chaque société, les collecteurs, les poissonneries ainsi que tous les revendeurs de langoustes sont tenus de déclarer auprès de la direction régionale de la Pêche et de l’économie bleue tous les stocks en leur possession au 31 décembre 2024 au plus tard le 09 janvier 2025.

Alors que la saison se ferme pour ces cinq régions, elle va rouvrir ce 31 décembre dans les régions Diana, Sofia, Boeny, Melaky, Menabe, Atsimo-Andrefana, Atsinanana, Analanjirofo et Sava. Pour ces régions la pêche a été suspendue depuis le 1er octobre 2024, également pour une période de trois mois.

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Antananarivo, 30 Décembre, 18h45 – Des amendements gouvernementaux. Les dispositions sur la taxe sur les transactions mobiles ne sont pas les seules à avoir été corrigées par le ministère de l’Economie et des finances. Les fichiers d’errata publiés sur le site web du ministère montrent également des rectificatifs sur les droits d’accises prévus sur les tabacs bruts, les déchets de tabac et les tabacs homogénéisés ainsi que sur les cigarettes locales.

Selon ces documents, les tabacs bruts ou non fabriqués et les déchets de tabac importés ainsi que les tabacs homogénéisés sont à nouveau exonérés de droits d’accises tandis que les cigares et les cigarettes voient leur droit d’accises révisé à la baisse. Seuls les tabacs à fumer comme les tabacs pour pipe n’ont pas vu leur droit d’accise modifié.

Ainsi, au lieu d’être soumis à un droit d’accises de 36 750 ariary/kilo, les tabacs importés non écotés, partiellement ou totalement écotés ainsi que les déchets de tabacs importés et les tabacs homogénéisés ou reconstitués importés sont à nouveau exonérés de droits d’accises. Par ailleurs, les droits d’accises sur les cigares, les cigarettes contenant du tabac et autres succédanés de tabacs locaux sont revus à la baisse et passent de 1 470 ariary pour le paquet de 20 à 1 440 ariary.

Selon le code des impôts en vigueur en 2024, ces impôts indirects sur les cigarettes locales s’élevaient à 1 430 ariary pour le paquet de 20. Ils restent cependant à 25 000 ariary par kilo pour le tabac à fumer, même contenant des succédanés de tabac en toute proportion, dont le tabac pour pipe à eau. Pour ce qui est des tabacs à mâcher, les carottes et poudre à priser, leurs droits d’accises restent respectivement à un taux de 50% et 70%, comme cela a déjà été le cas dans le code des impôts applicable en 2024.

Dans le même erratum, le mécanisme de prélèvement d’acompte de droit d’accise sur les cigarettes produites localement à partir de tabacs importés est ainsi supprimé. Cette disposition avait été prévue dans le cadre des mesures de sécurisation des recettes fiscales adoptées par les autorités. Par ailleurs, les dispositions relatives à la soumission des cigarettes électroniques au droit d’accises n’ont pas été corrigées.

Avec la suppression des droits d’accises sur les tabacs importés et la baisse des des droits d’accises sur les cigares et les cigarettes, les recettes prévues dans le projet de loi de finances 2025 devraient connaître une baisse. Dans l’exposé des motifs du projet, il était prévu que ces mesures fiscales sur le tabac et sur l’alcool génèrent un montant total de 61,25 milliards d’ariary.

Comme annoncé par Rindra Rabarinirinarison, ministre de l’Economie et des finances durant la séance d’adoption du projet de loi de finances, les corrections ont été apportées par le ministère, après aval des autorités supérieures du pays, mais avant que le texte ne soit examiné en commission. Pour le Parlement, le projet de loi de finances de 2025 et ces errata a ainsi été adopté sans amendement.

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