Catégorie : À la une
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PORTRAIT – De simple passionné de voyage à créateur de contenus voyage, le parcours de Tiary Rakotobe alias Blaogy Voyage – Tiary
Sur les réseaux sociaux, il parle de voyage et de destination à découvrir à Madagascar, parce que c’est un amoureux de voyages. Il est suivi par près de 26.200 abonnés, sur toutes les plateformes dans lesquelles il est présent. Il s’appelle Tiary Rakotobe, et il est le créateur de contenus à travers la page « Blaogy Voyage – Tiary ». Nous l’avons rencontré à Sainte-Marie, muni de son appareil photo et de son téléphone, en pleine collaboration avec le ministère du Tourisme afin de promouvoir la destination Sainte-Marie. -

TRANSPORT AERIEN – Un pilote malgache dans le cockpit lors du premier vol d’Emirates vers Antananarivo
Antananarivo, 3 Septembre, 19h20 – Il s’appelle Solo Chuk Hen Shun. C’est lui qui, ce mardi, était premier officier sur le vol EK707 de la compagnie Emirates qui relie Dubaï à Antananarivo. Et à l’entendre, “c’était un feeling spécial, surtout que cela fait 15 ans que je n’ai pas piloté vers la destination Madagascar”.
Pilote depuis 25 ans, Solo Chuk Hen Shun travaille pour la compagnie Emirates depuis 14 ans maintenant. Pour son premier vol sur la ligne Dubaï-Antananarivo, la compagnie a spécialement choisi le pilote malgache pour faire partie de l’équipage du vol de lancement de ses services vers Madagascar.
Mais Solo Chuck Hen Shun devrait bientôt retrouver des compatriotes parmi ses collègues. A en croire Adnan Kazim, vice-président et directeur commercial d’Emirates, la compagnie émirati a déjà commencé à recruter sur la Grande île, notamment pour devenir personnel de cabine.
“Cela donnera l’occasion au personnel navigant de Madagascar l’opportunité de rejoindre Emirates”, souligne-t-il, évoquant un engagement en ce sens de la Compagnie. Un engagement salué par le président de la République Andry Rajoelina dans son discours.
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TRANSPORT AERIEN – Andry Rajoelina qualifie l’inauguration de la ligne Dubaï- Antananarivo de “moment historique”
Antananarivo, 3 Septembre, 17h05 – “Un rêve qui se réalise”. Le président de la République Andry Rajoelina ne cache pas sa joie et sa fierté alors que le premier vol régulier entre Dubaï et Antananarivo vient d’atterrir à Antananarivo. “Cela fait bien longtemps que nous desirons ce vol reliant Dubaï à Antananarivo, nous y voila aujourd’hui”, soupire-t-il. Il parle d’un “moment historique” qui “apportera rapidement le développement de Madagascar et celui du tourisme en particulier”.
Pour le président de la République, la liaison Dubaï-Antananarivo est la “concrétisation du souhait de renforcer la coopération et les liens d’amitié entre les Emirats Arabes Unis et Madagascar”. Il parle d’un “rêve porté avec espoir et détermination” surtout que les négociations ont abouti au bout de quatre mois seulement. Derrière cette réalisation, Andry Rajoelina note “une volonté commune et un travail acharné”. Il remercie, au passage, son fils ainé “qui a mis toute son énergie et son coeur pour faire aboutir ce projet”.
Avec cette nouvelle desserte, Andry Rajoelina espère que le million de touristes attendus par Madagascar sera très vite atteint. Il annonce déjà un prochain objectif : ouvrir une ligne Dubaï-Nosy Be. Sur la Grande ile, les vols de Madagascar Airlines vers les autres régions du pays sont prévus se multiplier pour transporter les nombreux touristes que Emirates déversera à Madagascar.
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TRANSPORT AÉRIEN – Le premier vol Dubaï – Antananarivo attendu ce mardi après-midi à Ivato
Antananarivo, 3 Septembre, 11h05 – Le vol commercial et régulier de la compagnie aérienne émiratie Emirates qui va, pour la première fois, relier Dubaï à Antananarivo, a quitté Dubaï ce mardi matin à 8h11. Selon les prévisions, le Boeing 777-300R qui assure le trajet devrait atterrir à l’aéroport international d’Ivato vers 15h21. Il devrait d’abord faire un escale à l’aéroport international des Seychelles.
Une réception officielle est ce mardi après-midi pour accueillir ce premier vol. Quatre vols hebdomadaires sont prévus pour relier Dubaï à Antananarivo. Les départs de Dubaï se feront tous les mardis, jeudis, samedis et dimanches.
Pour Madagascar, cette nouvelle ligne devrait représenter une avancée significative pour le développement du tourisme et du commerce entre Madagascar et les Emirats Arabes Unis. Les autorités de la Grande île espèrent qu’elle ouvrira “une nouvelle porte entre Madagascar et monde à travers le hub de Dubaï, le plus grand hub international en nombre de passagers”.
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CODING – Iriantsoa Saïd Ramilison d’Antsirabe remporte le Challenge national #Supercodeurs
Antananarivo, 3 septembre, 9h55 – Une nouvelle génération de talents numériques qui émerge. Le Challenge national #Supercodeurs d’Ankiz’Innov Vakansy 2024 a couronné ce lundi 2 septembre Iriantsoa Saïd Ramilison, comme grand gagnant. Lors de la finale, qui s’est déroulée au sein de l’Orange Digital Center Madagascar à Soarano, le jeune prodige d’Antsirabe s’est distingué parmi les meilleurs talents numériques du pays. Il a ainsi remporté une bourse d’études, un kit scolaire et la coupe tant convoitée. La récompense lui a été remise par Benja Arson, président d’Orange Solidarité Madagascar.
Ce challenge, organisé par Orange Solidarité Madagascar en partenariat avec l’Unicef, s’inscrit dans le cadre de la deuxième édition d’Ankiz’Innov Vakansy, un programme d’ateliers numériques dédiés aux élèves des écoles numériques réparties dans plusieurs régions de Madagascar. Les ateliers #Supercodeurs, axés sur les Droits de l’enfant, se sont déroulés du 24 juillet au 8 août dans dix villes du pays, dont Antananarivo, Fianarantsoa, et Mahajanga. Ils ont rassemblé un total de 525 élèves issus de 22 écoles. Chaque ville a organisé son propre challenge régional, où les meilleurs de chaque localité se sont affrontés lors de la finale à Antananarivo.
À l’issue d’un pitch devant un jury exigeant, Iriantsoa Saïd Ramilison d’Antsirabe, Sarobidy Fandresena de Mahajanga, et Jean Rudji Fenozara de Sambava ont décroché les trois premières places, montrant l’étendue de leur créativité et de leur maîtrise des outils numériques. Ces finalistes auront droit à quelques jours de détente à Antananarivo avant de reprendre le chemin de l’école. Une troisième édition d’Ankiz’Innov Vakansy est déjà en préparation pour l’année prochaine
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CORRUPTION – Un ancien DG du Fonds de l’élevage placé en détention provisoire à Antanimora
Antananarivo, 2 Septembre, 17h55 – D’anciens hauts responsables étatiques au pilori pour corruption. Un ancien directeur général du Fonds de l’Elevage (FEL) et une ancienne responsable de l’Unité de gestion de passation des marchés (UGPM) ont été placés en détention provisoire à Antanimora après avoir été traduits devant le pôle anti-corruption vendredi. Les deux anciens hauts responsables de cet établissement public à caractère administratif sont poursuivis pour favoritisme, conflit d’intérêt, abus de fonction, complicité et diverses infractions connexes, rapporte ce lundi la Bianco.
D’après le récit de l’agence anti-corruption, l’affaire remonte à 2022 et concerne l’attribution de six contrats de marchés pour l’acquisition de fournitures à plusieurs entreprises. Ces attributions se sont révélées douteuses pour plusieurs raisons, indique le Bianco. Selon cette agence, les sociétés adjudicatrices ont un gérant-propriétaire identique, des sièges d’exploitation adressés dans une même localité mais ont aussi été créés à la même date.
Après enquête il a été révélé que la propriétaire des sociétés adjudicataires n’est autre que la mère biologique de la responsable de l’Unité de gestion de passation de marché. Celle-ci a également été placée en détention préventive en attendant la suite du processus judiciaire. D’après le Bianco, le montant total des offres s’élèvent à 260 millions d’ariary.
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ANOSY – Un mort dans un accident maritime à Tolagnaro
Antananarivo, 2 Septembre, 17h00 – Un bilan meurtrier lors d’un accident maritime à Tolagnaro. L’Agence portuaire maritime et fluviale (APMF) déplore le décès d’un individu dans l’accident d’un bateau, le MS Iharana, transportant des marchandises et passagers. L’embarcation a échoué sur les côtes d’Amparihy dimanche vers 23 heures. Le navire est parti de Toamasina mercredi dernier avec d’autres bateaux en caravane mais n’a pas pu rejoindre son port, selon une source auprès de l’APMF. “Le moteur du bateau est tombé à panne, le capitaine n’est plus arrivé à le contrôler. Le vent l’a dérivé jusqu’au bord de la plage d’Amparihy », indique Ferdinand Ramarosata du bureau de l’APMF à Tolagnaro.
Les opérations de secours ont été mobilisés depuis ce lundi au petit matin après l’appel de détresse lancé par le commandant du navire. Des éléments issus de la marine nationale, de la gendarmerie, du corps des sapeurs-pompiers se sont rendus sur place pour secourir les passagers. Mais les conditions météorologiques rendent difficiles les opérations. “La vague est très puissante. Ce qui a compliqué l’assistance”, confie le responsable local de l’APMF.
L’APMF, dans son bilan de ce lundi après-midi, indique que 12 personnes ont été secourues. L’intervention se poursuit encore sur place. “Un drone a été utilisé pour transporter des câbles destinés à récupérer les personnes piégées dans le bateau. Cette technique permet de sauver ces personnes en faisant des tyroliennes reliant le bateau et la terre », explique le responsable de l’APMF.
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MINES – Un plan de restructuration des dettes d’Ambatovy déposé auprès d’un tribunal à Londres
MAntananarivo, 2 Septembre, 8h50 – Sumitomo Corporation tente de s’alléger le fardeau. Cette entreprise japonaise fait part du dépôt auprès d’un Tribunal à Londres d’un plan de restructuration des dettes d’Ambatovy, dont elle est l’actionnaire majoritaire. Cette mesure s’inscrit dans le cadre des efforts déployés pour assurer la stabilité et l’efficacité de ses opérations à un niveau plus élevé, d’après ce qu’a annoncé cette société nippone jeudi.
Se confiant à Reteurs, le porte-parole de cette entreprise japonaise précise que “le dépôt de la demande s’inscrit dans le cadre des efforts visant à garantir la stabilité et l’efficacité du projet, et non dans le cadre d’un processus de liquidation”. Cet objectif de stabilité et d’efficacité opérationnelle tient compte de la résolution des problèmes liés aux processus de l’installation survenus au cours de l’exercice clos le 31 mars 2024. Il considère également d’autres initiatives d’amélioration, détaille Sumitomo Corporation dans son communiqué.
Ambatovy avait enregistré un résultat déficitaire, en raison de la baisse du cours de ses principaux produits sur le marché international, mais aussi suite aux problèmes de processus à son usine. Cette situation avait conduit Sumitomo à revoir à la baisse ses prévisions de volume de production et à mettre à jour son plan d’entreprise.
Sumitomo Corporation rapporte également avoir enregistré une perte d’environ 89 milliards de yen dans ses opérations à Ambatovy, dans ses résultats annuels pour l’exercice 2023 publié au début du mois de mai. C’est la totalité de la valeur comptable, à l’exception d’une petite créance de prêt d’actionnaire, selon la société dans son rapport.
Ambatovy est un joint-venture entre Sumitomo Corporation et Komir (Korea Mine Rehabilitation and Mineral Resources Corporation). Leur part dans ce projet minier est respectivement de 54,17% et 45,82%.
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FOOTBALL – Les Barea au complet à partir de mardi pour les deux matchs face aux Aigles de Carthage de la Tunisie et les Coelacanthes des Comores
Antananarivo, 2 Septembre, 6h25 – Romuald “Rôrô” Rakotondrabe peut déjà compter sur la moitié de son effectif à partir de ce lundi matin pour la préparation des deux matchs face à la Tunisie et aux Comores, dans le cadre des deux premières journées des éliminatoires à la Coupe d’Afrique des nations (CAN) de football en 2025. L’arrivée des autres joueurs est prévue lundi, indique le sélectionneur, dans une interview rapportée par les journalistes malgaches présents à Radès.
⭕Une partie de la délégation malgache était présente en Tunisie depuis jeudi. Depuis ce dimanche, 11 joueurs ont participé à l’entraînement collectif bi-quotidien. “Il y aura 15 joueurs à s’entraîner à partir de ce lundi matin”, indique Rôrô.
⭕Quatre nouveaux joueurs ont rejoint le groupe dimanche en début d’après-midi. Il s’agit de Thierno Millimono, de Nicolas Fontaine, de Sonny Laiton et de Safidy Fortun. Outre les cinq joueurs locaux, Ibrahim Amada, Thomas Fontaine ou encore Warren Caddy étaient déjà sur place.
⭕Les Barea effectuent des entraînements spécifiques selon chaque joueur indique l’ancien joueur du FC BFV. “Des joueurs ont joué il y a un ou deux jours, d’autres, il y a trois ou quatre jours”, souligne-t-il. L’entraînement collectif pour l’ensemble des joueurs est prévu mardi et mercredi, conclut le sélectionneur.
⭕Madagascar jouera le premier match face à la Tunisie, ce 5 septembre à Radès. La sélection malgache restera en terre tunisienne pour accueillir les Comores pour leur second match, le 9 septembre. Faute de stade conforme aux normes de la Confédération africaine de football, les Barea sont obligés de jouer leur match à domicile à l’extérieur.
Photo : FMF
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ENERGIE – Ron Weiss présente son plan de redressement de la Jirama devant le ministre de l’Energie et des hydrocarbures
Antananarivo, 1er Septembre, 20h30 – L’élaboration du plan de redressement de la Jirama avance. Une première ébauche a été présentée vendredi par l’équipe dirigeante de la compagnie nationale d’eau et d’électricité dirigée par son directeur général, Ron Weiss, au ministère de l’Energie et des hydrocarbures.
Les discussions ont porté sur quatre points principaux, indique le ministère dans un communiqué publié ce dimanche. Il a notamment été question du plan de redressement du système, du plan de redressement financier, du plan de redressement technique et de la qualité de service. L’objectif du pla, selon toujours le ministère, est de “satisfaire les abonnés, mais aussi d’augmenter le taux d’électrification à Madagascar”.
Selon les accords passés avec le Fonds monétaire international (FMI) lors des négociations du programme de Facilité élargie de crédit, le plan de redressement de la Jirama devrait être adopté par le Conseil des ministres en novembre 2024. Il s’agit de l’un des repères structurels du programme récemment signé par Madagascar.
Un plan de redressement devait déjà avoir été adopté en novembre 2022, dans le cadre du programme FEC conclu avec le FMI en mars 2021, mais le gouvernement, à l’époque, n’avait pas atteint l’objectif. Pour le nouveau programme accordé en juin de cette année, la nomination d’un nouveau directeur général qui se chargerait d’élaborer ce plan de redressement avait figuré parmi les conditions d’obtention du programme.
Photo : MEH