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Catégorie : Économie

  • TOURISME – Le bateau de croisière Europa 2 attendu à Tolagnaro avec plus de 500 touristes

    TOURISME – Le bateau de croisière Europa 2 attendu à Tolagnaro avec plus de 500 touristes

    Antananarivo, 1er Novembre, 7h00 – La relance du secteur touristique semble se concrétiser dans la région Anôsy. Après le retour du vol direct reliant Réunion – Tolagnaro, le bateau de croisière « Europa 2 » avec 516 touristes accostera au port d’Ehoala de la cité Dauphine ce dimanche 6 Novembre. Il s’agit d’un paquebot de luxe dont la majorité des passagers sont des touristes Allemands et seniors. Divers itinéraires sont proposés à ces touristes, notamment des tours de la ville pour découvrir la gastronomie, l’histoire, le marché et les habitants mais aussi la visite du Musée Flacourt, des réserves et bien d’autres sites touristiques.
    ⭕L’artisanat aura son espace vente-souvenir au Port Ehoala. « C’est une bouffée d’oxygène après la crise traversée et une opportunité pour promouvoir le secteur. Outre, la vente, nous essayerons de mener des dialogues commerciaux avec les touristes qui sont intéressés par les produits pour une collaboration pérenne », explique Luis Manera Raevoniaina, directeur régional de l’artisanat et des métiers de l’Anôsy.
    ⭕Pour bien préparer l’arrivée des touristes, une réunion a été organisée par le comité technique regroupant plusieurs parties prenantes la direction régionale du Tourisme, l’Office régional du tourisme d’Anôsy (ORTA), La direction régionale de l’artisanat, la direction régionale de la santé publique, la sécurité publique, la préfecture, la Commune urbaine de Tolagnaro, le port d’Ehoala,… La réunion a permis aux organisateurs de partager les informations techniques et les organisations mises en place avec les différents acteurs tels que les agences de voyages, les prestataires, les taxis, les bajaj, les guides touristiques, les artisans…
    ⭕Europa 2 est le premier bateau de croisière qui a ouvert le bal de la saison. Il y a deux semaines, ce bateau de luxe avait effectué plusieurs escales dans différents sites du pays à l’exemple de Nosy Be ou encore Antsiranana. Actuellement, le bateau a pris la mer depuis vendredi avec d’autres touristes en quittant le port de Cape Town. Plusieurs escales sur les côtes sud africaines s’inscrivent dans son trajet dont Port Elisabeth, East London, Durban avant de prendre la direction de Madagascar. Il est attendu à Tolagnaro le 6 Novembre prochain et mettra le cap vers les îles de l’océan Indien par la suite.
    ⭕Outre le paquebot Europa 2, le bateau Hanseatic Spirit est également attendu à Tolagnaro dans le cadre de sa série de croisières dans l’océan Indien. Les itinéraires prévus de ce bateau indiquent la date du 8 Décembre lors de son voyage entre Port-Louis et Cape Town.
  • TRANSPORT AÉRIEN – Madagascar Airlines prévoit l’acquisition en dry-lease de huit avions d’ici 2025

    TRANSPORT AÉRIEN – Madagascar Airlines prévoit l’acquisition en dry-lease de huit avions d’ici 2025

     

    Antananarivo, 31 Octobre, 17h20 – Du changement dans l’air. Madagascar Airlines ambitionne de se doter d’une flotte d’avions neufs et de nouvelle génération d’ici 2025. Cette flotte sera composée de deux Embraer 190 type E2, de deux Boeing 787-900 ainsi que de quatre ATR 42-600S, d’après ce qu’annonce la compagnie dans une vidéo présentant ce projet d’acquisition d’appareils. Selon Madagascar Airlines, ces aéronefs l’aideront à « desservir Madagascar » et à « le relier au monde entier». Ces aéronefs seront acquis en dry lease, c’est-à-dire, en location sans équipage ni personnel au sol.
    ⭕Un premier Embraer devrait entrer en service vers le début de l’année prochaine pour renforcer la flotte actuelle. Avec une garantie étatique qui avait été donnée par le Président de la République, la signature pour l’acquisition de cet appareil en dry lease devra être effectuée avant la fin de cette année, indique la compagnie Madagascar Airlines. Andry Rajoelina avait déjà avancé lors de l’ouverture du Forum national des investissements que ce nouvel appareil sera destiné aux vols domestiques et régionaux. Aussi, il peut desservir plusieurs localités de la Grande île mais également assurer la liaison avec l’île Maurice, La Réunion voire Dubaï.
    ⭕Une garantie souveraine également déjà donnée par l’Etat au mois de septembre permettra de procéder à la signature d’un dry Lease pour un Dreamliner dès 2023, annonce encore Madagascar Airlines. Cet appareil sera pour sa part affecté pour les vols long-courriers, d’après le Chef de l’Etat à Ivato.
    ⭕Le Président Andry Rajoelina a indiqué faire du redressement d’Air Madagascar un défi personnel. Il a souligné l’importance d’améliorer la gouvernance de cette compagnie qui est actuellement dans une sérieuse difficulté. Cette situation d’Air Madagascar constitue d’ailleurs un risque budgétaire majeur, selon le Plan stratégique de modernisation de la gestion des finances publiques (PSMFP) présenté vers le milieu de ce mois d’octobre. Le passif de cette compagnie détenue à 55,88% par l’Etat, arrêté au mois d’avril de cette année était de 723 milliards d’ariary.
  • AGRICULTURE – Le Japon octroie 65 milliards d’ariary à Madagascar dans le cadre du « projet de don sur le développement de champs et d’installation pour la production de semences de riz à Madagascar »

    AGRICULTURE – Le Japon octroie 65 milliards d’ariary à Madagascar dans le cadre du « projet de don sur le développement de champs et d’installation pour la production de semences de riz à Madagascar »

    Antananarivo, 26 Octobre, 19h00 – Le gouvernement japonais poursuit son appui au secteur de l’agriculture à Madagascar. Les deux pays ont signé un échange de notes portant sur le « projet de don sur le développement de champs et d’installation pour la production de semences de riz à Madagascar » ce mercredi à Iavoloha. Le document a été signé par Koji Abe , ambassadeur du Japon et le général Léon Richard Rakotonirina, ministre de la Défense Nationale et ministre des Affaires étrangères par intérim en présence d’Andry Rajoelina, président de la République de Madagascar.
    ⭕Selon l’ambassade du Japon, le projet d’un montant de 2,257 milliards de yen, soit environ 65 milliards d’ariary, a pour but d’augmenter la production de semences certifiées à Madagascar. A terme, l’objectif est de fournir 10.000 tonnes de semences certifiées afin d’appuyer la stratégie nationale de développement rizicole. Il s’agira ainsi de renforcer « les fonctions des institutions impliquées dans la production de semences certifiées par la réhabilitation et la construction des installations et la fourniture des équipements ».
    ⭕« La riziculture constitue l’un des axes prioritaires de la coopération du Japon vis à vis de Madagascar », rappelle l’ambassade. « La stratégie s’aligne aussi bien au plan national de développement qu’à la stratégie nationale de développement rizicole sous l’initiative de la Coalition for african rice development (Card), un engagement pris durant la 5è édition de la Conférence internationale de Tokyo sur le développement de l’Afrique ou Ticad IV », explique-t-elle.
    ⭕La signature de l’échange de notes s’est déroulée après la remise des lettres de créance du nouvel ambassadeur du Japon à Madagascar Koji Abe au président de la République qui s’est également déroulé ce mercredi.
  • CARBURANT – Le plafond du passif de l’Etat envers les pétroliers autorisé dans les accords avec le FMI passe à 300 milliards d’ariary au lieu de 100 milliards d’ariary

    CARBURANT – Le plafond du passif de l’Etat envers les pétroliers autorisé dans les accords avec le FMI passe à 300 milliards d’ariary au lieu de 100 milliards d’ariary

    Antananarivo, 13 Septembre, 18h25 – Un seuil réajusté. Madagascar peut continuer à accumuler le passif envers les pétroliers jusqu’à un certain niveau sans que ses relations avec le Fonds monétaire international n’en souffrent. Le nouveau plafond que l’Etat ne doit pas dépasser est fixé à 300 milliards d’ariary s’il ne devait pas excéder les 100 milliards d’ariary auparavant. Il s’agit de l’un des nouveaux accords convenus entre le Fonds monétaire international (FMI) et les autorités malgaches dans le cadre de la deuxième revue du programme de Facilité élargie de crédit (FEC) ayant abouti à un décaissement de 31,9 millions de dollars, lundi.

    ⭕Ce relèvement du seuil du passif envers les distributeurs pétroliers est une disposition prise suite aux impacts de la Guerre en Ukraine, dont la flambée des prix du carburant sur la scène internationale. « La hausse des prix internationaux du pétrole implique une augmentation des transferts budgétaires aux distributeurs de pétrole », indique le FMI dans son communiqué publié lundi soir.

    ⭕Mais le représentant résident du FMI à Madagascar, Mokhtar Benlamine, pousse plus loin ses explications. A l’entendre, « l’ancien seuil qui était de 100 milliards d’ariary en net était lié à un système où il y avait eu une compensation entre les arriérés que l’Etat doit aux pétroliers d’une part, et les taxes et redevances que devaient ces compagnies à l’Etat d’autre part ». Il précise que « l’ancien seuil qui était en net a été révisé en seuil brut pour éviter cette pratique qui grève l’exécution budgétaire et qui va d’ailleurs à l’encontre des meilleures pratiques en la matière ». Comme l’indique Rindra Hasimbelo Rabarinirinarison, ministre de l’Economie et des finances, « la loi ne nous permet de pratiquer la compensation qui veut que l’Etat qui doit de l’argent aux pétroliers sous forme de passif et les pétroliers qui doivent à l’Etat divers impôts, taxes DG redevances soient quittes ».

    ⭕Le passif de l’Etat envers les pétroliers est le montant généré par le cumul des écarts entre le prix de référence calculé des carburants (PRC) et les prix affichés à la pompe (PMAP). Pour l’instant, le montant réel de ce passif n’est pourtant pas encore déterminé, ajoute encore la ministre. Elle évoque une mésentente entre l’Office malgache des hydrocarbures (OMH) et les pétroliers sur les modalités de calcul de ce passif, ce qui entraîne une différence des montants. « Les discussions se poursuivent sur ce sujet », explique-t-elle.

  • ECONOMIE – Le FMI prévoit une stagnation de la croissance à 4,2% et une accélération du taux d’inflation qui atteindra 9,8% pour Madagascar cette année

    ECONOMIE – Le FMI prévoit une stagnation de la croissance à 4,2% et une accélération du taux d’inflation qui atteindra 9,8% pour Madagascar cette année

    Antananarivo, 13 Septembre, 17h33 – Encore plus que prévu. Le Fonds monétaire international (FMI) revoit à la hausse le taux d’inflation prévu pour la grande île cette année. Ce taux devrait atteindre 9,8 % pour 2022, indique le communiqué publié par le Fonds dans la foulée de l’approbation du décaissement de la troisième tranche de la Facilité élargi de crédit (FEC) ce mardi. Selon l’institution de Bretton Woods, cette accélération est « alimentée par la hausse des prix des carburant et des denrées alimentaires au niveau international » consécutifs à la guerre en Ukraine.

    ⭕Cette prévision du FMI est plus importante que celle indiquée par les autorités dans la Loi de finances rectificative de 2022. Celles-ci avaient tablé sur un taux d’inflation de 9,2% à la fin 2022. L’Etat prévoit cependant une stabilisation du taux d’inflation autour de 7% pour l’année 2023.

    ⭕Par ailleurs, le Fonds avait estimé le taux d’inflation à 6,3% en Mars 2022. Il l’a ensuite revu à la hausse à 8,8% en Mai. Il avait évoqué à l’époque un taux d’inflation moyen de 8,6% pour les pays émergents suite aux conséquences de la guerre en Ukraine.

    ⭕Le taux de croissance devrait par ailleurs rester à peu près au même niveau que celui de 2021. Selon le FMI, celui-ci ne devrait pas dépasser les 4,2% cette année. Madagascar continue de ressentir les effets des cyclones consécutifs du début de l’année et bien sur celui de la guerre en Ukraine. Selon la FMI « la faible croissance et l’augmentation des prix des matières premières va peser sur le budget de l’Etat et creuser le déficit fiscal ».

    Photo d’illustration

  • TRANSPORT – Air Austral annonce la programmation de son vol hebdomadaire reliant La Réunion à Toliara et Tolagnaro durant la période du 10 au 24 Octobre, les programmes de vols au-delà du 24 Octobre en attente de validation des autorités, selon la compagnie aérienne

    TRANSPORT – Air Austral annonce la programmation de son vol hebdomadaire reliant La Réunion à Toliara et Tolagnaro durant la période du 10 au 24 Octobre, les programmes de vols au-delà du 24 Octobre en attente de validation des autorités, selon la compagnie aérienne

    Antananarivo, 8 Septembre, 12h25 – Les vols reliant Tolagnaro et Toliara à La Réunion ne devraient pas tarder à être effectifs. Air Austral annonce la programmation hebdomadaire de cette ligne à partir du 10 Octobre et jusqu’au 24 Octobre. Un vol est ainsi prévu les lundis 10, 17 et 24 Octobre, annonce la compagnie aérienne dans un communiqué publié ce jeudi. Opéré en Airbus A220-300, le vol atterrira d’abord à Tolagnaro, avant de rallier Toliara puis revenir à La Réunion.

    ⭕Pour les vols prévus après le 24 Octobre, la compagnie indique encore attendre une nouvelle autorisation des autorités malgaches. « Les vols au delà du 24 Octobre seront disponibles à la réservation dès que la compagnie aura obtenu l’approbation par les autorités malgaches de son programme des vols pour la saison Iata Hiver, qui court du 31 Octobre 2022 au 31 Mars 2023 », souligne-t-elle dans son communiqué.

    ⭕Avec l’effectivité de ce vol, Air Austral compte en tout sept points de desserte de et vers Madagascar. Outre Toliara et Tolagnaro, la compagnie dessert déjà Antananarivo avec un vol quotidien. Ses avions atterrissent également à Nosy Be jusqu’à quatre fois par semaine, à Toamasina trois fois par semaine, à Antsiranana une fois par semaine. La compagnie propose également trois vols hebdomadaires vers Mahajanga via Mayotte avec sa filiale Ewa Air.

    ⭕« La reprise de la desserte de ces destinations permet à la compagnie de répondre à une importante demande de sa clientèle mais également de ses partenaires et acteurs du tourisme », précise encore Air Austral. Elle estime que cela devrait également « permettre à sa clientèle d’envisager de nouveaux projets de voyages d’affaires ou de loisirs, ou encore de rendre visite à leurs familles ». La décision malgache de rouvrir Toliara et Tolagnaro avait été prise lors du Conseil des ministres du 13 Juillet. Le gouvernement, à l’époque, avait insisté sur la nécessité de prendre des mesures pour renforcer la lutte contre les trafics illicites des richesses du pays.

    Photo : Air Austral

  • AUTO-MOTO – Le secteur automobile représente entre 8 et 10% du PIB selon le groupement des concessionnaires de Madagascar

    AUTO-MOTO – Le secteur automobile représente entre 8 et 10% du PIB selon le groupement des concessionnaires de Madagascar

    Antananarivo, 28 Août, 18h39 – Un secteur qui pèse. Le président du Groupement des concessionnaires automobiles de Madagascar (GCAM), Frédéric Hébert, évalue la contribution du secteur automobile entre 8 et 10% du PIB national. Il lie cette performance aux contributions sur les recettes fiscales et douanières, mais également aux 2.000 emplois directs et plus de 5.000 emplois indirects qu’il génère.
    ⭕Ce secteur peut contribuer davantage si le volume des véhicules neufs continue à progresser, expose-t-il durant la présentation de la tenue prochaine du salon de l’auto vendredi. Le président du GCAM estime que cela bénéficierait non seulement à l’économie mais également à l’environnement, notamment avec la réduction des émissions de carbone. Pour le moment, le responsable parle d’un marché de véhicules neufs « relativement plate » ces dernières années, avec 3500 véhicules vendus annuellement.
    ⭕La plus grosse difficulté à laquelle les concessionnaires automobiles font face est l’importation des véhicules d’occasion, souligne-t-il. Il déplore une « concurrence sévère avec des importateurs qui n’ont pas les mêmes contraintes dans la vente de véhicules neufs, comme les garanties constructeurs apportées aux clients de l’ordre de trois ans ou encore la formation des équipes dans les ateliers ou dans les sites de chaque concessionnaire ».
    ⭕Le président du GCAM évoque également un environnement des affaires compliqué qui est dépendant de tout ce qui se passe autour de Madagascar, comme l’inflation, l’augmentation du fret, la dévaluation de l’ariary par rapport au dollar. « Nous restons en tout cas confiants et dynamiques et nous espérons que tous ces éléments seront derrières nous même si tous les feux ne sont pas au vert », lance-t-il.
    ⭕C’est en vue de booster le secteur que la treizième édition du salon de l’auto est organisée, l’événement le plus important du secteur automobile. Il s’agit d’un rendez-vous qui regroupera les principaux concessionnaires automobiles, de véhicules utilitaires, de motos, de bus, de camions, ainsi que les fabricants de composants, de pièces de rechange, d’accessoires, les stations-services, les assureurs et les banques. Ce sera également une occasion pour les professionnels du secteur d’échanger sur les innovations technologiques, la sécurité routière ou encore les projets en cours et les tendances actuelles du marché automobile.
  • AGRICULTURE – Hausse de 200.000 tonnes de la production de paddy en 2022 par rapport à 2021, selon le ministre de l’Agriculture

    AGRICULTURE – Hausse de 200.000 tonnes de la production de paddy en 2022 par rapport à 2021, selon le ministre de l’Agriculture

    Antananarivo, 22 Août, 11h18 – Une hausse notable. La production de paddy en 2022 est estimée à 4.800.000 tonnes selon Harifidy Ramilison, ministre de l’agriculture et de l’élevage. Une hausse de 200.000 tonnes par rapport à 2021 ou la production était de 4.600.000 tonnes. Ce chiffre est le résultat d’un sondage de rendement menée dans les 23 régions de Madagascar, affirme le membre du gouvernement lors de son passage sur la chaîne nationale samedi soir.
    ⭕La hausse de la production du riz était attendue. Une hausse de 9,8% de la production du riz était anticipée dans la loi de finance rectificative. Le surplus de pluie en début aurait bénéficié aux régions productrices, peut-on y lire.
    ⭕Même si une hausse de la production a été notée, le chemin vers l’autosuffisance alimentaire reste compliqué, déplore le ministre. « Des gros efforts ont été mené durant deux ans et demi mais ils ont été compliqués par les crises, notamment l’épidémie de Covid 19, le manque de pluie, les inondations provoqués par les cyclones successifs ou encore la guerre en Ukraine », se désole le ministre.
    ⭕Par ailleurs, malgré la croissance, Harifidy Ramilison pointe également du doigt l’immensité des pertes post-récoltes qui touche le riz. Les pertes commencent dès la récolte puis se poursuit lors du séchage et durant la mouture du riz. Selon le ministre, près de 20% des récoltes se perd durant ces étapes.
    ⭕Dans ses efforts, le ministère poursuit l’aménagement de zones arables irriguées. Le ministre parle notamment du réaménagement de 100.000 hectares de zones irrigués et de 28.000 ha nouvellement aménagés, ce qui boostera la production d’environ 640.000 tonnes de riz supplémentaires prochainement.
  • PARTENARIAT – Le Fonds monétaire international disposé à accompagner le gouvernement dans la mise en œuvre des réformes structurelles complexes

    PARTENARIAT – Le Fonds monétaire international disposé à accompagner le gouvernement dans la mise en œuvre des réformes structurelles complexes

    Antananarivo, 21 Août, 11h27 – Le Fonds monétaire international (FMI) insiste sur les réformes structurelles. L’institution de Bretton Woods est disposée à financer le renforcement de capacité des techniciens malgaches et à accompagner le gouvernement malgache sur les réformes complexes mais incontournables, rapporte la directrice de cabinet civil de la Présidence de la République, Baomiavotse Vahinala Raharinirina à l’issue de sa rencontre avec le représentant du FMI à Madagascar, Mokhtar Benlamine, vendredi.
    ⭕Cette rencontre avait permis aux deux parties de faire le point sur la politique économique du pays mais également sur l’avancement des réformes engagées par Madagascar. Baomiavotse Vahinala Raharinirina parle, entre autres, des réformes sur le secteur énergétique et la Jirama, le secteur pétrolier et la réduction des passifs de l’Etat envers les compagnies pétrolières, les industries stratégiques ou encore l’amélioration de la gouvernance.
    ⭕Ces réformes sont essentielles pour réduire notamment les risques budgétaires et elles figurent parmi les préalables au décaissement des appuis prévus dans le cadre de la Facilité élargie de crédit (FEC) pour Madagascar. L’Etat avait annoncé la finalisation par le FMI de l’évaluation de Madagascar, en vue du décaissement de la troisième tranche relative à ce programme. Cette évaluation se base sur une cinquantaine de critères et sera présentée au conseil d’administration du FMI au mois de Septembre.
    ⭕Cette question de réformes avait été abordée durant la rencontre entre l’administrateur de la Banque mondiale Alphonse Kouagou et le président de la République Andry Rajoelina vers la fin du mois de Juillet. Une rencontre qui a permis à ce missionnaire de Bretton Woods de passer en revue celles qui sont déjà mises en œuvre par le Gouvernement malgache, dont sur la sécurité alimentaire, la digitalisation, l’énergie, la gouvernance et l’amélioration des climats des affaires. La Banque mondiale se disait également prête à soutenir Madagascar dans la mobilisation de ressources internes et la mise en valeur des actions du gouvernement auprès de la communauté internationale.
    Photo : Baomiavotse Vahinala Raharinirina

  • CATASTROPHE – Un bâtiment de Pêchexport de Mahajanga réduit en cendres

    Antananarivo, 20 Août, 9h45 – Incendie à Ampasika Mahajanga. Un des deux bâtiments de la société Pêchexport sise à Mahajanga a été la proie des flammes dans la nuit du vendredi à samedi. Les pompiers continuent encore d’éteindre le feu ce samedi matin. « Le bâtiment a également dû être détruit car cela présentait des fissures partout et pouvait représenter un vrai danger public », indique Mokhtar Salim Andriatomanga, gouverneur de Mahajanga.
    ⭕Les causes de l’incendie ne sont pas encore précisées pour l’instant. Les dégâts ne peuvent pas non plus encore être estimés même si le gouverneur évoque « de grosses pertes ». Le bâtiment comportait « bureaux, laboratoires etchambres froides », confie-t-il, joint au téléphone.