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Antananarivo, 5 Janvier, 8h30 – Une réforme structurelle du modèle économique engagée à Madagascar. La stratégie impose désormais de passer d’un système caractérisé par une concentration excessive du marché aux mains de quelques entités dominantes à un écosystème entrepreneurial diversifié. Le Premier ministre malgache, Herintsalama Rajaonarivelo, parle de l’avènement d’un tissu de petites et moyennes entreprises (PME). Et c’est une nouvelle orientation que le chef du Gouvernement malgache a exposée lors d’une émission spéciale diffusée sur les chaînes audiovisuelles publiques, dimanche après-midi.

Le basculement d’une économie de rente vers une économie de redistribution de la valeur est le pivot central de la réforme présentée par le Premier ministre. L’enjeu n’est pas de fragiliser les grandes entreprises existantes, assure-t-il. Il s’agit plutôt de libéraliser l’espace économique pour permettre l’émergence d’une relève, rassure-t-il. C’est passer d’un paysage de 50 géants isolés à un écosystème de 5 000 PME malgaches dynamiques, donne-t-il en exemple d’illustration.

Il est en tout cas impératif, selon le Chef du Gouvernement de la Réfondation, de procéder à une redistribution des opportunités de croissance. Quelques orientations stratégiques visant à accompagner le développement d’un tissu de PME avaient alors avancées. Herintsalama Rajaonarivelo encourage notamment le soutien à l’externalisation et à la sous-traitance. Et ce, en encourageant les grands groupes à accompagner l’émergence de PME partenaires plutôt que de privilégier l’intégration verticale.

Dans cette optique, le Premier ministre suggère la limitation de la diversification conglomérale. “Nous appelons les grandes structures à cesser la création de filiales hors de leur cœur de métier. Ces segments d’activité doivent être investis par les entrepreneurs locaux que nous soutenons”, a-t-il avancé. Le locataire de Mahazoarivo explique d’ailleurs que le développement du tissu de TPE/PME contribuera à valoriser les diplômés et les chercheurs en facilitant la transformation de leurs projets de développement en entités commerciales viables.

L’État entend donc favoriser l’éclosion d’une nouvelle génération de chefs d’entreprise. Ce qui contribuera à garantir une création d’emplois durable sur l’ensemble du territoire ainsi qu’à stimuler l’innovation par la diversification des acteurs économiques.

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Antananarivo, 5 Janvier, 7h30 – Du jamais vu depuis trois ans et demi. Pour la première fois depuis juillet 2022, le prix du supercarburant auprès des stations-services repasse sous la barre symbolique des 5 000 ariary à Madagascar. Avec une baisse de 200 ariary effective ce lundi 5 janvier, le litre de ce produit s’affiche désormais à 4 970 ariary. L’Office malgache des hydrocarbures (OMH) vient de publier la mise à jour des prix des carburants à Madagascar. Le gasoil et le pétrole lampant augmentent respectivement de 10 ariary et de 30 ariary.

L’essence avait bien été proposée en dessous des 5 000 ariary au premier semestre de 2022. Le litre de ce produit pétrolier était encore à 4 100 ariary à l’époque. Mais elle a connu une hausse spectaculaire de 44% pour passer à 5 900 ariary au mois de juillet 2022, sous l’effet d’une combinaison de facteurs critiques, à la fois mondiaux et locaux. Il y avait eu la guerre en Ukraine et l’envolée du pétrole brut, la dépréciation de l’ariary face au dollar, la fin d’un gel des prix insoutenable, ainsi que les pressions des bailleurs de fonds comme le Fonds monétaire international (FMI).

Après le choc de 2022, les tarifs à la pompe sont restés figés durant près de deux ans. Ce nouveau gel des prix, amorcé au second semestre 2022, s’est prolongé jusqu’en décembre 2024, maintenant le litre d’essence au prix stable de 5 900 ariary sur toute cette période.

C’est depuis le mois de janvier 2025 que les prix des carburants à Madagascar ont à nouveau été ajustés mensuellement. Ces ajustements s’inscrivent dans l’application du mécanisme d’ajustement automatique des prix, convenu entre l’État malgache et le FMI. Le litre de l’essence avait alors baissé à 5 700 ariary au mois de janvier de 2025, puis à 5 250 ariary au mois de juin de la même année pour atteindre le seuil symbolique de 4 970 ariary le litre en ce mois de janvier 2026.

Quant aux autres produits blancs, le gasoil connaît une légère révision à la hausse de 10 ariary, s’affichant désormais à 4 670 ariary. Le pétrole lampant suit la même tendance avec une augmentation de 30 ariary, portant son nouveau tarif à 3 520 ariary pour ce début d’année.

Antananarivo, 4 Janvier, 20h30 – Les pistes de solutions et les mesures de redressement appropriées pour Air Madagascar sur la table. Ces dispositions ont été au cœur de la rencontre entre le président de la Refondation de la République de Madagascar, le Colonel Michael Randrianirina, et les représentants du personnel de cette compagnie, ce dimanche.

Ces délégués du personnel d’Air Madagascar avaient déjà sollicité cette audience, à l’issue d’une réunion qui s’est tenue vers la fin de l’année 2025. Ils ont demandé cette rencontre avec la plus haute instance de l’État afin d’engager une concertation urgente visant à arrêter des mesures pérennes et conformes pour l’ensemble des parties prenantes.

Une des inquiétudes communiquées auparavant par ces représentants d’Air Madagascar concerne l’échéance de l’avenant contractuel fixée au 31 décembre 2025, impliquant le transfert des agents d’Air Madagascar et Tsaradia en tant que personnel permanent au sein de Madagascar Airlines. Ils avaient sollicité le report ou la suspension de cette disposition, afin de garantir la préservation de leurs droits acquis de salariés. Ils ont même jugé qu’une décision claire et statutaire s’imposait avant cette échéance, face à l’urgence et la sensibilité de cette phase de transition.

Ces délégués ont exposé au Colonel Michael Randrianirina un rapport détaillé de l’ensemble des problématiques structurelles et opérationnelles auxquelles fait face la compagnie nationale. Le président de la Refondation de la République s’est mis à leur écoute. Ce qui a permis aux deux parties d’examiner de concert les pistes de solutions et les mesures de redressement appropriées d’Air Madagascar. « Mon vœu et mon ambition sont de redresser Air Madagascar afin de restaurer la fierté nationale qu’elle incarne », aurait alors lancé le Chef d’État lors de cette rencontre.

Une transition du marché observée. Le gaz gagne du terrain tandis que le pétrole lampant décline. C’est ce que confirment les prévisions de consommations nationales en produits pétroliers en 2025 que l’Office malgache des hydrocarbures (OMH) avait présentées dans les deux bulletins du marché pétrolier qu’il a dernièrement publiés.

L’organe de régulation du secteur pétrolier aval parlé d’un recul structurel de la consommation du pétrole lampant au profit du gaz. Le pétrole lampant subit une révision à la baisse importante de sa consommation, qui pourrait signifier un désintérêt ou une substitution de ce produit sur le marché.

La prévision initiale de consommation du pétrole lampant était de 64 356 m3 pour 2025. L’OMH avait ensuite révisé cette prévision à 58 116 m3, soit une baisse de près de -10%. Le recul était particulièrement visible sur le second semestre de l’année, où les volumes mensuels passaient d’environ 6 000 m³ à environ 4 500 – 5 400 m³ dans les deux prévisions.

La consommation de gaz affiche, de son côté, une tendance à la hausse entre les deux versions des prévisions, confirmant une dynamique de croissance pour l’année 2025. Les prévisions de consommation de ce produit étaient passées de 17 427 T à 18 381 T, soit une augmentation de 5,5%.

L’OMH avait ainsi anticipé une augmentation du volume annuel du gaz consommé. Les mois du second semestre 2025 ont été revus à la hausse, dépassant régulièrement les 1 500 T par mois dans la prévision révisée.