Catégorie : À la une

Antananarivo, 8 Janvier, 19h45 – Des consignes présidentielles. Le président de la République Andry Rajoelina demande au ministère de l’Industrialisation et du commerce de s’assurer que le prix du riz baisse dans un mois et demi. “Pour le riz importé, le prix d’un “kapoaka” doit baisser jusqu’à 750 ariary”, estime-t-il. “Nous allons travailler avec des importateurs et nous avons déjà effectué les calculs”, souligne le chef de l’Etat durant le Conseil des ministres de ce mercredi.

Pour le riz local, Andry Rajoelina indique s’en remettre au ministère en charge du Commerce. Il recommande, entre autres, la mise en place d’une réglementation des marges des différents acteurs de la filière. “La population doit pouvoir supporter le prix du riz”, souligne-t-il. “Il est inacceptable qu’une minorité dicte les prix. Il n’y a pas de place pour la spéculation à Madagascar”, poursuit-il.

Selon le ministre David Ralambofiringa, les calculs effectués par le ministère indiquent que le prix du riz makalioka ne doit pas excéder 1 000 ariary par “kapoaka”, la mesure équivalente à une boîte de lait concentré. Le kapoaka de riz importé, pour sa part, ne devrait pas dépasser 800 ariary.

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Antananarivo, 8 Janvier, 17h15 – Un constructeur qui assure être prêt à s’attaquer au chantier. Le Groupement ProBase/SCB fait part de son intérêt pour la réalisation des travaux d’aménagement de 212,9 kilomètres de la route nationale RN1Bis entre Tsiroanomandidy et Ankalalo. Une manifestation d’intérêt qui avait été accueillie favorablement par le ministère des Travaux publics (MTP) et a amené les deux parties à convenir sur le développement d’une collaboration pour la réalisation de ce projet. Elles ont signé un protocole d’entente à cet effet, ce mercredi.

Ce projet qui vise le désenclavement du Moyen Ouest de la Grande île à travers la réhabilitation de la RN1Bis, consiste en la construction d’un système d’assainissement, de travaux de terrassement, de la construction ou de la réhabilitation des ouvrages d’arts existants. Mais l’une des innovations qui seront apportées dans ce projet, c’est la réalisation d’une chaussée par application des produits « Probase road technology».

Le Groupement Probase / SCB, formé par la compagnie malaisienne Probase Manufactiring et la société SCB, est spécialisé dans la construction d’infrastructures d’envergures. Il assure disposer des compétences, des références et des moyens en personnels ainsi que matériels pour la réalisation de ce projet. Et ce, dans le respect des règles et principes internationaux qui y sont applicables.

Aussi dans le cadre du protocole d’entente qui vient d’être signé, ce groupement s’engage dans un premier temps à effectuer les études techniques détaillées, comprenant les investigations sur site ainsi que la collecte d’informations techniques et de données. Il devrait ensuite soumettre au MTP une proposition comportant l’identification d’une institution financière de haut niveau, une offre technique et commerciale détaillée, une offre financière avec une structure des prix détaillée, un schéma de financement.

Ce groupement aura également à apporter les propositions de financements du projet auprès d’institutions financières habilitées et qui doivent être conformes à la Politique d’endettement de l’Etat. Et puis présenter, après accord sur cette proposition, un projet de Documentation contractuelle pour les travaux du Projet.

Le ministère des Travaux publics, pour sa part, aura entre autres à fournir à ce groupement toute la documentation et toutes les données, plans et informations techniques en sa possession en lien avec ce projet. Ce département aura également à apporter à ce groupement toutes aides et assistance en vue d’assurer la sécurité nécessaire pour la bonne marche des investigations techniques sur site ou encore d’examiner et donner suite aux rapports, propositions techniques, commerciales et financières qui lui seront soumis.

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Antananarivo, 8 Janvier, 5h40 – La quantité de ciment mis à la consommation durant les onze premiers mois de 2024 s’élevait aux environs de 1,030 millions de tonnes. Ce qui représente une hausse autour de 20% par rapport au volume de ce produit mis à la consommation durant la même période en 2023. Ces chiffres sont ressortis des tableaux de bord de la direction générale des Douanes (DGD).

La mise à la consommation est le régime douanier permettant aux marchandises importées d’être mises en libre circulation après l’acquittement des droits et taxes à l’importation et l’accomplissement de toutes les formalités douanières nécessaires. Et c’est durant le second trimestre qu’était enregistrée la plus grande quantité de ciment importé en 2024, atteignant plus de 321 500 tonnes.

Le montant CAF de ces ciments importés durant les onze premiers mois de l’année dernière, c’est-à-dire leur prix à la frontière de Madagascar avant acquittement des impôts et droits sur les importations et avant paiement de toutes les marges commerciales et de transport, s’élevait par ailleurs à près de 345 milliards d’ariary. Ce qui constitue une hausse de 11,77% par rapport à la valeur des ciments qui avaient été mis à la consommation durant la même période en 2023, et qui s’élevait à environ 308,5 milliards d’ariary.

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Antananarivo, 7 Janvier, 6h55 – Non-paiement de frais d’administration (FA) ou non renouvellement. Ce sont les raisons qui ont fait que 1 102 permis miniers sont en attente de décision d’annulation en 2024. Ce chiffre du Bureau du cadastre minier de Madagascar (BCMM) est rapporté dans le rapport de Réconciliation 2022 de l’Initiative pour la transparence des industries extractives (Itie) Madagascar.

Sur ces 1 102 permis miniers qui attendent d’être annulés, on compte 102 permis d’exploitation (PE). Cette situation concerne également 414 permis réservés aux petits exploitants (PRE) et 586 permis de recherche (PR). Ces permis en attente de décision d’annulation couvrent au total 113 384 carrés miniers, d’après le BCMM.

Le Bureau du cadastre minier fait également part de 165 permis miniers en cours de libération en 2024. Ce sont des permis annulés pour non-paiement des frais d’administration ou non renouvelés et dont les actes d’annulation ont été signés. Cette situation concerne 15 permis d’exploitation, 54 permis réservés aux petits exploitants et 96 permis de recherche, dont la couverture s’étend sur 31 362 carrés miniers.

Pour ce qui est des permis réguliers, c’est-à-dire ceux qui se sont acquittés de leurs frais d’administration pour 2023, et qui n’ont pas de dossiers en suspens au niveau du BCMM, ils sont au nombre de 241. Ce total est constitué de 231 PE et de 10 PRE pour une couverture de 16 938 carrés miniers.

Mais il y a également d’un côté les permis en cours de mouvement, c’est-à-dire les permis qui ont encore des dossiers en attente de signature au niveau de l’administration minière pour leur renouvellement, leur transformation ou leur transfert. C’est une situation qui concerne 1 415 permis miniers, d’après toujours le BCMM.

Le Bureau de cadastre minier de Madagascar indique par ailleurs 1 650 permis en cours d’octroi. C’est l’ensemble des demandes de permis, déposées avant fin novembre 2010.
Toutes ces classifications englobent donc en tout 4 573 permis miniers. Et ces permis sont tous concernés par le Plan d’assainissement adopté en Conseil des ministres en juillet 2024.

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